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Der Cadillac BLS markiert den Einstieg in die luxuriöse Mittelklasse und ist das erste Modell der amerikanischen Luxusmarke, das – neben drei Turbo-Benzintriebwerken – auch mit einem Turbodieselmotor zur Wahl steht. Letzteres Triebwerk, ein 1.9 Liter-Vierzylinder mit Common-Rail-Direkteinspritzung und serienmässigem Dieselpartikelfilter (ab 28'450 Euro) leistet 150 PS und kann mit Sechsgang-Handschaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik geordert werden.
Auch bei den Benzin-Motorisierungen kommen Aggregate mit Turbolader zum Einsatz. Der Zweiliter leistet 175 PS und kostet mit Fünfgang-Getriebe 27'590 Euro. Eine gleich grosse Variante mit 210 PS beginnt bei 32'390 Euro. Am oberen Ende rangiert der Sechszylinder-Turbo mit 255 PS aus 2,8 Litern Hubraum, ab 35'590 Euro erhältlich.
Die Ausstattung "Business" – erkennbar am piano-schwarzen Dekor - besitzt die Ausrüstung mit Front- und seitlichen Vorhangairbags, Klimaanlage, Geschwindigkeits-Regelanlage, Leichtmetallräder, Bordcomputer, Dreispeichen-Lederlenkrad mit integrierten Bedienelementen und ein Audio-System mit sieben Lautsprechern.
Die nochmals erweiterte Ausstattungsstufe "Elegance" bietet zusätzlich Regensensor, achtfach elektrisch verstellbare Vordersitze, eine automatische Zweizonen-Klimaanlage, 17-Zoll-Räder und ein Innendekor in rötlichem Walnusston.
Mit dem "Sport Luxury"-Niveau kommen das Sportfahrwerk mit 18-Zoll-Rädern, Xenon-Scheinwerfer, beheizte Ledersitze mit Memory-Funktion und ein Highend-Audiosystem zum Einsatz. Gekoppelt an die Top-Motorisierung V6 Turbo liegt der Preis bei 39'990 Euro.
Der Cadillac BLS basiert auf der Mittelklasse-Plattform des General Motors-Konzerns und läuft im GM-Werk Trollhättan vom Band. Für alle Cadillac BLS gilt eine Dreijahres-Garantie bis 100'000 km.