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Die Spurwechselwarnung unterstützt den Fahrer durch permanente Beobachtung der Nachbarspuren ab einer Geschwindigkeit von 50 km/h und warnt bei Überhol- und Spurwechselvorgängen, wenn ein Fahrzeug in der Nachbarspur erkannt wurde. Befindet sich ein Fahrzeug im kritischen Bereich, wird dies durch ein permanent leuchtendes Symbol im Gehäuse des Außenspiegels angezeigt. Setzt der Fahrer in diesem Fall den Blinker zum Spurwechsel, beginnt das leuchtende Symbol zu blinken, und das Lenkrad fängt an zu vibrieren. Das sorgt für erhöhte Aufmerksamkeit und steigert die Warnwirkung.
Bei der Spurwechselwarnung erkennen zwei 24-GHz-Radar-Sensoren auf beiden Seiten andere Verkehrsteilnehmer im rückwärtigen und seitlichen Bereich des eigenen Fahrzeugs sowie Objekte, die sich im toten Winkel befinden. Die Sensoren haben eine Reichweite bis zu 60 Metern. Sie funktionieren weitgehend unabhängig von den Witterungsverhältnissen und sind unsichtbar im Fahrzeugheck integriert. Durch die Reichweite der Sensoren kann der Fahrer auch bei grösseren Annährungsgeschwindigkeiten rechtzeitig gewarnt werden.
Inzwischen setzen verschiedene europäische und asiatische Fahrzeughersteller einen Spurwechselassistenten von Hella in der Serie ein. Er findet sich bereits in sechs unterschiedlichen Baureihen wieder, weitere werden folgen. Denn der für den Nahbereich entwickelte Radarsensor im 24-GHz-Band hat den grossen Vorteil, für den weltweiten Einsatz zugelassen zu sein.