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Donnerstag, 31. Juli 2008 BMW M Modelle im Modelljahr 2009

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M3 CoupéM3 Coupé

Mit gezielten Karosseriemodifikationen für die M3 Limousine, der Einführung der neuen iDrive Generation für alle M3, M5 und M6 sowie mit einem Competition Paket für das M6 Coupé starten die Hochleistungssportler der BMW M GmbH in das Modelljahr 2009.

 

Als Top-Sportler auf dem Weg zu neuen Bestmarken präsentiert sich im Modelljahr 2009 insbesondere das BMW M6 Coupé. Mit dem neuen Competition Paket gelingt es dem Zweitürer sein Profil weiter zu schärfen. Das Competition Paket besteht aus einem neu abgestimmten Fahrwerk einschliesslich Tieferlegung um 12 Millimeter an der Vorder- und 10 Millimeter an der Hinterachse, angepassten
Fahrwerkregelsystemen und Alu-Schmiederädern im Doppelspeichen-Design. Im Fahrverhalten sind die Modifikationen deutlich zu spüren, und auch optisch beinhaltet das Competition Paket markante Differenzierungen. Eine neu konturierte Motorhaube, die zwei erhabene Präzisionslinien aufweist, deutet auf die gesteigerten fahrdynamischen Qualitäten hin.

Analog zur Limousine der BMW 3er Reihe erhält auch der viertürige BMW M3 im Modelljahr 2009 zweigeteilte Heckleuchten mit markentypischer, L-förmiger Kontur. Markant und hochwertig erscheinen sowohl die beiden von LED gespeisten Leuchtbänke für das Schlusslicht als auch die ebenfalls in LED-Technik ausgeführten Blinkleuchten. Abgerundet wird das neue Erscheinungsbild am Heck durch Modifikationen am Stossfänger und am Heckdeckel. Die Verfeinerungen im Innenraum umfassen unter anderem einen neu gestalteten Frischluftgrill im Zentrum des Cockpits, eine neue Ablage unter der Armauflage auf der Mittelkonsole und Applikationen in Perlglanz Chrom für das Lichtschaltzentrum.

Mit neuen Ausstattungsdetails sowie Optimierungen in den Bereichen Sicherheit und Effizienz wird die Produktsubstanz der Modelle BMW M5 und BMW M5 Touring sowie BMW M6 Coupé und BMW M6 Cabrio im Modelljahr 2009 nochmals gesteigert. Serienmässig verfügen künftig auch die vom 507 PS starken V10-Motor angetriebenen Hochleistungssportwagen über die Bremsenergie-Rückgewinnung und einen abkoppelbaren Klimakompressor.

Zum Herbst 2008 ermöglicht die neue Generation des Bediensystems iDrive auch in BMW M Modellen eine noch einfachere Aktivierung und Steuerung der wichtigsten Entertainment-, Kommunikations-, Navigations- sowie weiterer Bedienfunktionen. Das neue iDrive kommt serienmässig in den Modellen BMW M5 und BMW M5 Touring sowie BMW M6 Coupé und BMW M6 Cabrio zum Einsatz, im BMW M3 wird es in Verbindung mit einem optionalen Navigationssystem angeboten. Es umfasst einen neu gestalteten Controller einschliesslich Direktwahltasten auf der Mittelkonsole sowie - in Verbindung mit dem optionalen Navigationssystem Professional - ein 8,8 Zoll grosses Control Display mit einer auf das Vierfache gesteigerten Bildauflösung (1280 x 480 Pixel) zur Darstellung hochauflösender Grafiken und eine neue Menüstruktur.

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