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Mit dem X1 rundet BMW seine X-Palette nach unten ab. Der kleinste Vertreter der X-Reihe wird mit fünf Motoren angeboten. Die Preise beginnen bei 27'200 Euro für den sDrive 18i mit Heckantrieb, der allerdings erst ab Frühjahr 2010 verfügbar ist. Zu Beginn gibt es den sDrive 20d (ab 32'400 Euro) sowie die Allradmodelle xDrive 20d, xDrive 23d und xDrive 28i. Im Dezember folgt der X1 sDrive 18d ab 29'550 Euro mit Heckantrieb. Die xDrive-Version (Allrad) ist 2000 Euro teurer. Gebaut werden die Fahrzeuge im Werk Leipzig.

Mit dem 5er Gran Turismo reagiert BMW auf die Popularität von coupehaft gestalteten viersitzigen Limousinen wie den Mercedes-Benz CLS und den Volkswagen Passat CC. Zum Marktstart stehen drei Motoren mit Leistungen von 245 PS, 306 PS und 407 PS.

Aus Anlass des 50. Geburtstags der Marke Mini werden die IAA-Besucher von einem überdimensional gebauten Claim "What a Birthday. It’s Mini." empfangen, der sich mit einer Länge von 35 Metern, einer Höhe von sechs und einer Tiefe von vier Metern diagonal über die gesamte Freifläche des Standes erstreckt. Als Weltpremieren sind die Birthday-Editionen Mini 50 Camden und Mini 50 Mayfair sowie einige weitere Produktneuheiten zu sehen. Als weiteren Schwerpunkt präsentiert Mini das Konzept "Minimalism" - ein Massnahmenpaket zur Optimierung der Verbrauchswerte und Reduzierung der Emissionen - als futuristischen Erlebnisbereich.

Mit dem Ghost wird Rolls-Royce ein komplett neues Modell präsentieren, das von einem neuen 6,6-V12-Turbomotor angetrieben wird. Das Aggregat leistet 563 PS. Damit der Ghost beschleunigt innerhalb von 4,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h. In Europa müssen für den Rolls-Royce mindestens 213'000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer investiert werden. (ar/jri)