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Er ist das jüngste und gleichzeitig kompakteste Mitglied einer legendären Dynastie: Der neue Alfa Romeo Junior schlägt ein neues Kapitel in der mehr als 100-jährigen Geschichte der Marke auf. Er ist ab sofort als Mildhybrid «Ibrida» oder, als erster Alfa Romeo, in der Version «Elettrica» mit reinem E-Antrieb zu haben. Anfang 2025 folgt das vollelektrische Topmodell «Elettrica Veloce» mit 280 PS, ehe im Frühjahr 2025 die Allradversion «Ibrida 4x4» die Modellpalette vervollständigt.

Mit 4,17 Metern Länge, dem geringsten Gewicht im B-Segment sowie einem Wendekreis von lediglich 10,5 Metern bietet der Alfa Romeo Junior Fahrspass und ein handliches Fahrgefühl. Mit 400 bis 1280 Litern Stauraum beweist er gleichzeitig, dass spannendes Design und praktischer Nutzwert keine Gegensätze sein müssen.
"Wir sind stolz darauf, mit dem neuen Junior das erste vollelektrische Modell von Alfa Romeo in der Schweiz einzuführen. Mit seiner Kombination aus italienischem Design, fortschrittlicher Technologie und dynamischer Leistung setzt der Junior neue Massstäbe im Segment der kompakten Fahrzeuge. Wir sind überzeugt, dass der Alfa Romeo Junior die Herzen der Schweizer und Schweizerinnen erobern wird und freuen uns darauf, ihn auf den Schweizer Strassen zu sehen», sagt Yannick Lagger, Brand Director Alfa Romeo bei Astara Switzerland. 

Die Antriebe:

Elettrica
elektrisch, Vorderradantrieb, 115 kW (156 PS) / 260 Nm
0-100 km/h in 9,0 Sekunden, 150 km/h Höchstgeschwindigkeit
Lithium-Ionen-Akku, 400 Volt, Kapazität: 54 kWh (davon 51 nutzbar)
DC-Laden (100 kW), 10-80%: <30min
Reichweite WLTP: 410 km, Verbrauch WLTP: 16,7 kWh/100 km
Leergewicht (DIN): 1684 kg
Ab CHF 41'490, verfügbar ab sofort

Elettrica Veloce
elektrisch, Vorderradantrieb, 207 kW (280 PS) / 345 Nm
0-100 km/h in 5,9 Sekunden, 200 km/h Höchstgeschwindigkeit
Lithium-Ionen-Akku, 400 Volt, Kapazität: 54 kWh (davon 51 nutzbar)
DC-Laden (100 kW), 10-80%: <30min
Reichweite WLTP: noch nicht homologiert
Leergewicht (DIN): 1635 kg
Ab CHF 49'490, verfügbar ab Anfang 2025

Ibrida
1,2 Liter Benzin Mild-Hybrid (48 Volt), 100 kW (136 PS) / 230 Nm
eDCT – 6-Gang Automatik, Vorderradantrieb
0-100 km/h in 8,9 Sekunden, 206 km/h Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch WLTP 5,5 l/100 km, 125 g Co2/km
Leergewicht (DIN): 1380 kg
Ab CHF 31'490, verfügbar ab sofort

Ibrida 4x4
1,2 Liter Benzin Mild-Hybrid (48 Volt), 100 kW (136 PS) / 230 Nm
eDCT – 6-Gang Automatik, 4x4
Verfügbar ab Frühling 2025

Design und Ausstattung
Auch der kleinste Alfa Romeo hat einen klaren Fokus: Er bringt Emotionen ins B-SUV Segment. So verbindet er die charakteristische Handschrift des «Centro Stile», der legendären Design-Abteilung von Alfa Romeo, mit modernster Technik. Zur Serienausstattung des neuen Alfa Romeo Junior zählen unter anderem Leichtmetallfelgen im 17-Zoll-Format bei der Variante Ibrida beziehungsweise mit 18 Zoll Durchmesser bei der Variante Elettrica. Scheinwerfer und Heckleuchten sind in LED-Technologie ausgeführt und weisen die charakteristische 3+3-Anordnung auf. Stossfänger, Seitenschweller und Radkästen sind mit schwarzen Akzenten versehen.

Der ikonische v-förmige "Scudetto"-Kühlergrill wird beim Junior auf zwei verschiedene Arten faszinierend neu interpretiert. "Leggenda" zeichnet sich durch einen dunklen Look mit matten Details aus und ist eine Hommage an die legendären Fahrzeuge von Alfa Romeo mit dem historischen Schriftzug. "Progresso" zelebriert die Innovation und setzt die zukunftsgerichtete, elegante Designsprache der Marke in Szene.

Das zentrale Instrument hinter dem unten abgeflachten Sportlenkrad ist als volldigitales TFT-Display mit 10,25 Zoll Bildschirmdiagonale (26 Zentimeter) ausgeführt. Das Cannocchiale-Design zitiert historische Modelle von Alfa Romeo. Für Konnektivität und Unterhaltung an Bord sorgt das Infotainmentsystem Alfa Connect, das über einen 10,1-Zoll-Touchscreen bedient wird.