auto top news

Škoda Modelle stehen für Praktikabilität, Funktionalität, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und grosszügiges Platzangebot. Alles Attribute, die für Pferdebesitzerinnen und -besitzer unerlässlich sind. Am Ende ist aber die Anhängelast und das Fahrverhalten mit Anhänger bei der Wahl des Zugfahrzeuges ausschlaggebend.

An der diesjährigen Sportfohlenauktion in Roggwil konnten darum die Besucherinnen und Besucher den neuen Škoda Kodiaq in Aktion erleben. Nebst der Präsentation des Fahrzeuges gab es für Interessenten die Möglichkeit den Kodiaq mitsamt Pferdeanhänger Probe zu fahren.

Denn die wichtigsten Kriterien bei einem Zugfahrzeug sind die folgenden:

· Hohe Anhängelast
· Fortschrittliche Technologie
· Geräumiger Innenraum
· Treibstoffeffizienz
· Angenehmes Fahrverhalten
· Komfort und Sicherheit

Škoda Kodiaq: Fahrkomfort für Pferd und ReiterIn
Mit einer maximalen gebremsten Anhängelast von 2'300 kg erfüllt der Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 (Fünfplätzer) optimal die Bedürfnisse vieler Pferdebesitzerinnen und -besitzer. Und dank einem Kofferraumvolumen von 910 Litern bei nicht umgeklappten Sitzen passt noch viel Zusatzmaterial in das Fahrzeug selbst hinein. Mit einer Leistung von 142 kW / 193 PS bringt der grösste SUV innerhalb der Škoda Modellpalette genügend Zugkraft auf die Strasse, um die geliebten Vierbeiner sicher ans Ziel zu fahren. Der Kodiaq als Siebenplätzer verfügt über eine maximale Anhängelast von 2'500 kg.

Des Weiteren bietet der Škoda Kodiaq in Verbindung mit der optional erhältlichen dynamischen Fahrwerksregelung DCC Plus besten Fahrkomfort. Merkmal des DCC Plus: Über zwei unabhängig voneinander gesteuerte Ventile kann sie Zug- und Druckstufe der Stossdämpfer getrennt regeln.

Mithilfe der praktischen Rückfahrkamera, welche am Heckklappengriff integriert ist, wird das Anhängen sowie das Rangieren zum Kinderspiel. Denn die Kamera ermöglicht eine bessere Orientierung und zeigt auf dem Infotainment-Display den Bereich hinter dem Fahrzeug mit praktischen Hilfslinien an. Und der optionale Anhängerrangierassistent (Trailer Assist) stellt auf dem Display eine Grafik mit dem Einschlagwinkel des Anhängers dar. Der Fahrer / die Fahrerin muss dann nur noch leicht Gas geben – das System übernimmt den Rest und lenkt das Fahrzeug mit dem Anhänger automatisch in die gewünschte Richtung.