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Mit verschiedenen Änderungen im Exterieurdesign erhält der Bentley Continental GT einen frischen Ausdruck und betont seine markante Präsenz als Inbegriff des Grand Tourers. Der neue Frontstoßfänger geht in einen verkleinerten Kühlergrill über, während die stärker ausgeformten Kotflügel den souveränen Charakter betonen. Zu den Kotflügeln gehören nun neue Luftauslässe, die ein elegantes „B“-Emblem tragen und damit die Bentley typische Powerline, die von den vorderen Radhäusern bis zum Heck des Fahrzeugs verläuft, deutlicher hervortreten lassen. Glänzend verchromte Plaketten an den Kotflügeln, die sich am Design des GT Speed orientieren, kennzeichnen die V8 S und W12 Modelle.

Am Fahrzeugheck sticht der prägnanter gestaltete Kofferraumdeckel ins Auge. Seine neue Form unterstützt die gesamte Aerodynamik am Heck. Der Heckstoßfänger wurde ebenfalls überarbeitet. Sein Design mit den neuen durchgehenden Chromstreifen betont die horizontalen Linien und sorgt für einen kraftvolleren Ausdruck. Die V8 S und GT Speed Modelle erhalten zusätzlich einen neu gestalteten Heckdiffusor, um den besonderen Charakter dieser leistungsbetonten Mitglieder der Continental Modellfamilie zu unterstreichen.

Die Neuerungen des Exterieurdesigns schließen zudem die Einführung neuer 20- und 21-Zoll-Felgenvarianten ein. Zur Serienausstattung der GT V8 und GT W12 Modelle gehört nun ein neues 20-Zoll-Leichtmetallrad im Sechs‑Tripelspeichen-Design. Bei den V8-Modellen ist das Rad in lackierter Version ausgeführt, für die W12-Modelle in glänzend polierter Variante. Die Mulliner Driving Specification beinhaltet neue 21-Zoll-Leichtmetallräder im Sieben-Doppelspeichen-Design, wobei die Speichen jeweils glänzend und das Felgenbett im grauen Farbton Graphite gehalten sind. Für die V8 S und GT Speed Modelle erweitert sich die Auswahl an 21-Zoll-Rädern um eine neue 21-Zoll-Variante im laufrichtungsgebundenen Fünf-Speichen-Design.

Für die GT W12 und GT Speed Modelle ist nun eine neue Ledervariante bestellbar. Dabei kommt für die Bezüge der Sitze das besonders weiche Semianilin-Leder zum Einsatz. Diese Lederausführung repräsentiert die höchste Qualität im Automobilbau und verleiht den Sitzen einen noch komfortableren, luxuriöseren und natürlicheren Charakter. Für das neue Modelljahr erweitert sich mit der Einführung der Farbtöne Shortbread und Camel zugleich die Auswahl an Lederfarben für die Continental Modellfamilie.

Zusätzlich können Kunden den Innenraumhimmel von GT V8 S, GT W12 und GT Speed Coupé-Modellen mit Alcantara® beziehen lassen, wobei die Farbtönung an jede einzelne der 17 verfügbaren Lederfarben angepasst werden kann.

Weiterhin ist für alle Continental Modelle ein fahrzeugeigener WLAN-Hotspot bestellbar, der die bequeme Onlineanbindung für alle im Fahrzeug genutzten Geräte ermöglicht.

W12 mit mehr Leistung und Effizienz

Unter dem geschärften Exterieur des Continental GT W12 arbeitet nun ein dreifach überarbeiteter 6,0-Liter-W12 mit Doppelturboaufladung. So wurde zum einen das Niveau von maximaler Leistung und maximalem Drehmoment angehoben, um die berühmte mühelose Kraftentfaltung noch weiter zu steigern. Statt 575 PS (423 kW) und 700 Nm liefern die W12 Modelle des neuen Modelljahres 590 PS (434 kW) und 720 Nm.

Parallel zur Leistungssteigerung bietet die neue Modellgeneration weiterhin eine um 5 % verbesserte Kraftstoffeffizienz. Der GT W12 erhielt zudem eine automatische Zylinderabschaltung, die bei gemäßigtem Leistungsabruf sechs der zwölf Zylinder deaktiviert und auf diese Weise signifikante Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch erzielt, ohne die Leistungskraft zu beeinträchtigen. Die CO2-Emissionen sinken auf 329 g/km und der kombinierte Verbrauch auf 14,1 Liter / 100 km.