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Die Juroren waren sich einig in ihrem Urteil, dass Audi mit diesem Fahrzeug ihrem Wunsch nach einem Straßenfahrzeug nachgekommen sei, das „ebenso spannend ist wie der Audi R8 LMP1 Rennwagen, der die Le Mans-Serie beherrscht hat“.

Angetrieben wird das in Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelte Fahrzeug von einem 386 kW/525 PS starken 5,2-Liter-10-Zylinder mit Direkteinspritzung. Mit dem Sprint auf Tempo 100 hält er sich nicht lange auf: lediglich 3,9 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h. Ausgestattet ist er mit Audi-Technologien wie permanentem Allradantrieb quattro, gewichtssparender Aluminiumkarosserie und innovativer LED-Beleuchtung.

Seit Einführung der World-Car-of-the-Year-Awards gingen an die Ingolstädter Marke ein Gesamtsieg und fünf Titelgewinne in Einzelkategorien:

2005: Audi A6 World Car of the Year
2007: Audi RS 4 World Performance Car; Audi TT World Car Design of the Year
2008: Audi R8 World Performance Car; Audi R8 World Car Design of the Year
2010: Audi R8 V10 World Performance Car

(auto-reporter.net/arie)