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Im Übrigen sei es auch der A8 W12 gewesen, bei dem Neuigkeiten, die die Marke prägen, zum ersten Mal eingeführt wurden, wie beispielsweise das neue Markengesicht, der Singleframe oder auch das LED-Tagfahrlicht.

Mit größtem Vergnügen, verriet Stadler, setze er sich öfter auch selbst ans Steuer eines A8 L. Im großen Audi mit langem Radstand sieht er „ein wahres Geschenk“, das wirklich zum Entspannen tauge. „Man bekommt den Kopf frei und kann im Fond gut arbeiten.“

Vermitteln konnten Rupert Stadler und Michael Dick bei der Pressepräsentation in Salzburg, dass das Unternehmen allen Grund zur Freude hat. Mit weltweit knapp 550.000 ausgelieferten Fahrzeugen in den ersten sechs Monaten dieses Jahres habe Audi das beste Halbjahr seiner Geschichte hingelegt. Am Jahresende werden es nach Einschätzung des Audi-Chefs wohl wieder mehr als eine Million Einheiten werden.

Das Imponierende dieser Limousine ist nicht allein der üppige Platz für Fondpassagiere. Sie kann viel speziellere Wünsche erfüllen, etwa mit zwei elektrisch einstellbaren und beheizbaren Einzelsitzen samt optionalen Belüftungs- und Massagefunktionen. Auf die Spitze treibt die Verwöhnung der Ruhesitz mit elektrisch verstellbarer Fußablage. Zu dieser Ausstattung gehört grundsätzlich ein verwöhnendes Rear Seat Entertainment mit eigenem DVD-Laufwerk, einer Festplatten-Jukebox, zwei SD-Speicherkarteneinschüben und einem separates Audi Music Interface. Vollen Zugriff haben Fondpassagiere in solchem Fall aufs Bordradio, auf den TV-Tuner, den DVD-Wechsler und das Navigationssystem. Gesteuert wird alles über ein MMI-Bedienteil in der Fond-Mittelarmlehne – „First-Class-Komfort“ (Audi).

Ein Drittel der 60 GB großen Festplatte des MMI lässt sich übrigens als Musikdatenspeicher nutzen. Die Einsatzbereitschaft aller Teilbereiche wie Navigation, Sprachbedienung, Telefon und Audio beschleunigen zwei Prozessoren. Ganz auf der Höhe der Zeit: das Andocken ans Internet! Auf Wunsch stellt ein UMTS-Modul die Verbindung zu speziellen Services von Google und zum Worldwide Web her. Audi dazu: „In der Top-Ausbaustufe wird die große Limousine zum rollenden WLAN-Hotspot“.

Die MMI Navigation plus vollbringt Erstaunliches: Sie kooperiert mit den Assistenz- und Sicherheitssystemen des Audi A8 L, indem sie, den programmierten Kurs der Limousine verfolgend, immer ein Stück vorausdenkt und über Datenbus und Rechner veranlasst, dass die Assistenzsysteme ihre Funktion früh und präzise auf ihre Aufgabe vorbereiten.

Oft und viel wird noch über Audis neues Flaggschiff geschrieben werden. Lob und Anerkennung verdienen unbedingt das Bose Surround Sound System und das Bang & Olufsen Advanced Sound System. Sie vermitteln wahren Hörgenuss, der das nachhaltige Erlebnis wesentlich mitprägt, das die Toplimousine nun auch in ihrer Langversion vermittelt. Audi A8 L. Automobile Souveränität hat einen neuen Namen. (auto-reporter.net/Wolfram Riedel)