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Der 2,0-Liter-Turbodiesel sei besonders sparsam und daher ideal für Vielfahrer. Voraussichtlich wird der Selbstzünder 200 PS/147 kW (Serie: 170 PS/125 kW) leisten. Wer es noch sportlicher mag, kann auf den 2.0 TFSI zurückgreifen. Das Aggregat bringt es dank ABT POWER Leistungssteigerung auf 250 PS bzw. 184 kW (Serie: 200 PS/147 kW). Fahrwerksfedern senken den Schwerpunkt des AS3 und sorgen dafür, dass dieses Plus an Leistung auch auf die Straße gebracht werden kann. In Planung ist überdies ein Gewindefahrwerk. Für die zur Leistung passenden Sicherheitsreserven sorgt die hauseigene Bremsanlage , deren Scheiben einen Durchmesser von 345 Millimetern haben.

Frontspoiler, Frontgrill und Seitenschweller lassen den ABT AS3 noch markanter wirken. Mit Heckspoiler, Heckschürzeneinsatz und den zwei Doppelrohr-Endschalldämpfern zeigt er sich auch von hinten von seiner athletisch-kraftvollen Seite. Als Ergänzung zu den Design-Elementen machen es sich DR-Leichtmetallräder, als 18 oder 19 Zoll verfügbar, in den Radhäusern gemütlich. (Auto-Reporter.NET/br)