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Wie das TT Coupé entsteht auch die Karosserie des TT Roadster in der Audi Space Frame-Technik ASF, und zwar in einer zukunftsweisenden Misch­bauweise. Dieser Mix macht den Roadster sehr leicht – der 2.0 TFSI bringt leer nur 1295 Kilogramm auf die Waage.Das Verdeck des TT Roadster 3.2 quattro verfügt ab Werk über einen elektrohydraulischen Antrieb, für den 2.0 TFSI ist er optional erhältlich. Auf Knopfdruck öffnet das Softtop in 12 Sekunden – auch während der Fahrt bis maximal 50 km/h.Auch der Innenraum des TT Roadster ist deutlich gewachsen und bietet mehr Kopf- und Ellbogenfreiheit. Die Schulterbreite legte um 29 mm auf 1362 mm zu.
 Wie das TT Coupé entsteht auch die Karosserie des TT Roadster in der Audi Space Frame-Technik ASF, und zwar in einer zukunftsweisenden Misch­bauweise. Dieser Mix macht den Roadster sehr leicht – der 2.0 TFSI bringt leer nur 1295 Kilogramm auf die Waage.
Wie das TT Coupé entsteht auch die Karosserie des TT Roadster in der Audi Space Frame-Technik ASF, und zwar in einer zukunftsweisenden Misch­bauweise. Dieser Mix macht den Roadster sehr leicht – der 2.0 TFSI bringt leer nur 1295 Kilogramm auf die Waage.

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