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Der Alfa 159 Sportwagon soll laut Hersteller viel Fahrdynamik und Raumangebot bieten. Wie bei der Limousine ist die Gesamtlänge von 4660 Millimetern identisch. Der Alfa 159 Sportwagon ist je nach Land in zwei oder drei Ausstattungsversionen, in zwölf Karosserielackierungen und mit fünf Innenraumfarben erhältlich. Wahlweise stehen drei neue JTS-Benzindirekteinspritzer-Motoren mit kontinuierlich variabler Ventilsteuerung (3.2 Liter V6 24V mit 260 PS, 2.2 Liter Vierzylinder mit 185 PS und 1.9 Liter Vierzylinder mit 160 PS) sowie drei Multijet-Turbodieselmotoren (2.4 JTDM 20V Fünfzylinder mit 200 PS, 1.9 JTDM 16V Vierzylinder mit 150 PS und 1.9 JTDM 8V Vierzylinder mit 120 PS) zur Verfügung. Alle Motoren sind mit neuen Sechsgang-Schaltgetrieben ausgestattet, einige Versionen bieten auch Sechsgang-Automatikgetriebe oder die automatisierte Selespeed-Schaltung.
Auch der neue Alfa Spider feiert seine Weltpremiere in Genf. Ein aussergewöhnliches Modell, mit dem einerseits an die ruhmreiche Alfa Romeo Tradition angeknüpft wird (von der Giulietta Spider der 50er Jahre bis zum legendären Duetto und dem Alfa Spider der Neunziger) und andererseits auch neue avantgardistische technische Lösungen präsentiert werden. Der neue Alfa Spider ist laut Hersteller ein grosszügiger Zweisitzer – 1830 Millimeter breit, 4396 Millimeter lang und 1367 Millimeter hoch – charakterisiert durch breite Rücklichter und vier Auspuff-Endtöpfe, die den sehr temperamentvollen Aufritt unterstreichen. Der Innenraum des Alfa Spider ist einladend und hochwertig ausgestattet, dank der Verwendung von luxuriösen Materialien und wertvollen Details. Je nach Version gehören dazu die automatische Zweizonen-Klimaanlage und die Multifunktionstasten für die Bedienung des Radios im Lenkrad, das Fahrsicherheits-Assistenzsystem VDC und die Cruise Control. Angeboten werden zwei Ausstattungsniveaus sowie zwei leistungsfähige Benzinmotoren: Der 2.2-Liter-JTS-Motor mit 185 PS sowie der kraftvolle 3.2-Liter-JTS-Motor mit 260 PS.
Beide neuen Modelle von Alfa Romeo garantieren aufgrund der aufwendigen Fahrwerksgeometrie mit doppelten Dreieckslenkern vorne und Multilink-Achse hinten eine aussergewöhnliche Fahrdynamik. Alfa Spider und Alfa 159 Sportwagon bieten bei sportlicher Auslegung zudem hohen Fahrkomfort sowie – in der Kombination mit dem 3.2-Liter-V6 und 260 PS - zusätzlich die Vorteile des modernen Q4-Vierradantriebs. Wie die Limousine Alfa 159, die im "Euro-NCAP-Crashtest" aktuell mit fünf Sternen ausgezeichnet wurde, verfügen auch die beiden neuen Modelle damit über die ausgereifteste elektronische Steuerungseinheit zur Kontrolle des Fahrverhaltens.