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Auto-News & Auto-Tests: Alfa Romeo


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Der Zweisitzer greift die Historie seiner Ahnen auf – die in gerader Linie bis auf den Duetto genannten 1600 Spider von 1966 zurückreicht.Das Verdeck besteht aus zwei Lagen: Für die obere Schicht kommt ein schwer entflammbarer Stoff zum Einsatz, für die Innenseite ein schalldämmendes Textil.Mit einer Aussenlänge von 4,39 Metern ist das Cabrio um zwei Zentimeter kürzer als der Alfa Brera, Radstand (2,53 Meter) und Breite (1,83 Meter) sind identisch. Auch in der Höhe (1,34 Meter) entspricht der Spider dem Brera.Unterhalb des in die Heckschürze integrierten Kennzeichens findet sich eine dunkel abgesetzte Diffusor-Öffnung, die im Motorsport zusätzlichen Abtrieb durch den sogenannten Groundeffect generiert.Die Oberseite des Armaturenbretts nimmt - wie bereits vom Urahn des Spider bekannt - die zylindrische Form der Uhren wieder auf. Mittelkonsole und Zierleisten zeichnen sich durch besonders wertige Oberflächen aus.
Der 3,2 Liter grosse JTS V6 24V Q4 liefert maximal 260 PS und 322 Nm Drehmoment. Dabei wird der Treibstoff von einer in direkter Nähe zum Zylinderkopf installierten Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit 120 bar direkt in den Brennraum eingespritzt.
 Der Zweisitzer greift die Historie seiner Ahnen auf – die in gerader Linie bis auf den Duetto genannten 1600 Spider von 1966 zurückreicht.
Der Zweisitzer greift die Historie seiner Ahnen auf – die in gerader Linie bis auf den Duetto genannten 1600 Spider von 1966 zurückreicht.

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