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Wie alle MultiAir-Modelle ist auch der Top-MiTo serienmäßig mit einem Start&Stopp-System ausgestattet. Im Verbund mit dem effizienten Hightech-Motor kommt der neueste Alfa Romeo MiTo auf einen Durchschnittsverbrauch von nur 6,0 Litern. Und das entspricht einer CO2-Emission von niedrigen 139 g/km.

Ein weiteres Highlight des neuen Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde und zugleich ein Novum für Alfa Romeo: das optionale Dynamic Suspension-Fahrwerk. Vier elektronisch geregelte Stoßdämpfer bringen dabei die ebenso sicheren wie markentypisch sportlichen Handlingeigenschaften mit herausragendem Fahrkomfort in Einklang. Hintergrund: Das Dynamic Suspension-Fahrwerk minimiert die Karosseriebewegungen und optimiert die Wirkung der elektronischen Fahrerassistenzsysteme wie des elektronischen Stabilitätsprogramms VDC (Vehicle Dynamic Control). Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

Bestellt werden kann der umfangreich ausgestattete Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde ab Dezember zu einem Grundpreis ab 20.950 Euro. Wer die MultiAir-Technologie in Verbindung mit etwas weniger Leistung nutzen möchte, kann das ebenfalls: Als zweites Modell mit diesem wegweisenden Antriebssystem steht der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V mit 99 kW (135 PS) zu Preisen ab 17.300 Euro zur Verfügung.

Doch ganz gleich, für welche der insgesamt sieben Motorisierungen (Einstieg ab 78 PS und 14'290 Euro) sich der Alfista entscheidet: Der Individualisierung sind praktisch keine Grenze gesetzt. Mit den sieben kraftvollen Triebwerken, drei Ausstattungslinien, zehn Karosseriefarben, zehn unterschiedlichen Sitzbezügen in Stoff und Leder, fünf Armaturenbrett-Designs, sechs Rad-Designs, 14 verschiedenen Rahmen für Front- und Heckleuchten, zwölf unterschiedlichen Karosserie-Designaufklebern, 17 Komfortoptionen, sechs Sitzoptionen, vier Ausstattungspaketen, neun Audio- und Navigationsangeboten und sechs zusätzlich wählbaren Sicherheitsfeatures bietet Alfa Romeo mehr als 100 Millionen Möglichkeiten, einen MiTo zum individuellen Einzelstück zu machen.