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Serienmäßig unter anderem mit sieben Airbags, der Fahrstabilitätskontrolle VDC, der Fahrdynamikregelung Alfa Romeo D.N.A., 6-Gang-Ge­triebe, Diesel-Partikelfilter, LED-Rückleuchten, Audioanlage inklusive CD/MP3-Player, in Wagenfarbe lackiertem Heckspoiler sowie Tagfahrlicht ausgestattet, wird der MiTo JTDM 16V zu Preisen ab 18.350 Euro angeboten.

Mit dem MiTo 1.6 JTDM 16V haben nun vier von sechs Motorversionen der Baureihe das Start&Stopp-System an Bord – und das stets serienmäßig. Sobald der Alfa Romeo MiTo, etwa an einer Ampel, zum Stehen kommt und im Leerlauf der Fuß von der Kupplung genommen wird, schaltet der Motor ab. Wird das Kupplungspedal wieder betätigt, startet die Maschine erneut. Besonders im Stadtverkehr reduziert das System den Durchschnittsverbrauch und die Emissionen deutlich. So beträgt der reine Stadtverbrauch nun nur 5,3 statt zuvor 5,7 l/100 km. Und das ist nicht nur für ein Auto dieser Leistungsklasse auffallend wenig. Der Gesamtverbrauch des MiTo 1.6 JTDM 16V ist von 4,6 auf nur noch 4,4 l/100 km gesunken.

Ebenfalls inklusive Start&Stopp-System angeboten wird der Alfa Romeo MiTo in den Motorversionen 1.4 TB 16V MultiAir (Turbobenziner mit 99 kW / 135 PS und 125 kW / 170 PS) sowie 1.3 JTDM 16V (Turbodiesel mit 70 kW / 95 PS).