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Ohne diese Kaufanreize wäre die Pkw-Nachfrage in Westeuropa in den ersten fünf Monaten um über 20 Prozent oder 1,3 Millionen Einheiten zurückgegangen. Mehr als
500'000 Pkw wurden ausschliesslich aufgrund der Prämien verkauft.
Diese Massnahmen werden den Verkauf neuer Pkw weiter deutlich stützen, zumal einige Verschrottungsprämien, wie zum Beispiel in Spanien, erst im Jahresverlauf beginnen. Für das Gesamtjahr 2009 rechnen die Essener Marktforscher mit einem Rückgang der Neuzulassungen um sieben Prozent auf knapp 12,6 Millionen, ohne die Verschrottungsprämien würden aber lediglich 11,3 Millionen erreicht werden.
Nach ersten Analysen hat die Höhe der gewährten Prämien viele traditionelle Gebrauchtwagenkäufer veranlasst, erstmalig ins Neuwagengeschäft einzusteigen. Dadurch hält sich die Zahl derer, die ihren Neuwagenkauf lediglich vorgezogen haben in Grenzen. Durch diese vorgezogenen Käufe wird nach der Prognose von Polk das Ergebnis 2010 um 500'000 und das von 2011 um 100'000 Neuzulassungen belastet.
Zusammen mit einer nur langsamen Erholung der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen werden dadurch 2010 etwas mehr als elf Millionen Pkw-Neuzulassungen in Westeuropa erwartet. Erst 2011 wird es wieder zu einem dynamischeren Anstieg der Pkw-Nachfrage auf fast 12,8 Millionen kommen. (ar/nic)