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Die Basis sowohl des neuen Range Rover wie des neuen Range Rover Sport bildet die aus einem Mix verschiedener Metalle bestehende flexible modulare Längsarchitektur (MLA-Flex). Sie bereitet ein solides Fundament für die hochentwickelten Chassistechnologien und das umfangreiche Angebot an Assistenzsystemen in den beiden edlen Modellen. Das Paket bürgt jeweils für ein aktives, kultiviertes Fahrvergnügen. Der mit vier, fünf oder sieben Sitzplätzen lieferbare neue Range Rover weist dank MLA-Flex eine um bis zu 50 Prozent höhere Steifigkeit auf; der neue Range Rover Sport ist 35 Prozent steifer als zuvor.

Für den neuen Range Rover ermittelten die Euro-NCAP-Tester beim Schutz von Kindern eine Wertung von 87 Prozent, während das Luxus-SUV beim Fußgängerschutz immerhin 72 Prozent erhielt. Der neue Range Rover Sport wurde beim Schutz erwachsener Passagiere mit 85 Prozent eingestuft. Beide Modelle erhielten bei den unterstützenden Sicherheitssystemen eine Wertung von 82 Prozent.