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Mittwoch, 16. November 2011 Europas Automarkt gibt nach

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Der Schuldenkrise fast zum Trotz hat sich der westeuropäische Pkw-Markt im Oktober mit einem Minus von nur einem Prozent und 980.600 abgesetzten Neuwagen relativ wacker geschlagen. Allerdings waren im September die Absätze noch über ein Prozent gestiegen. Ebenfalls um ein Prozent nahmen die Neuzulassungen laut VDA auch im Verlauf des Jahres bis Ende Oktober ab. Auch wenn die Märkte in Deutschland (+1 %), Frankreich (+2 %) und Großbritannien (+3 %) im positiven Bereich abschlossen, ist die Konjunkturabkühlung nicht zu übersehen. In Italien gingen die Absätze erwartungsgemäß zurück (-6 %).

 

Nicht einheitlich entwickelten sich im Oktober die Pkw-Märkte in den neuen EU-Ländern. So legte der Absatz in Tschechien um 13 Prozent und im Baltikum sogar um mehr als 40 Prozent zu, andererseits brach der Markt in Polen um 17 Prozent ein. Insgesamt wurden in den neuen EU-Ländern im Oktober 64.200 Einheiten abgesetzt; ein Minus von vier Prozent. Bis einschließlich Oktober lag das Absatzvolumen mit 622.000 Einheiten lediglich auf Vorjahresniveau. Um mehr als ein Viertel steigerte sich im vergangenen Monat der russische Light-Vehicles-Markt auf 240.900 Einheiten. Kumuliert beträgt das Plus mit 2,2 Millionen Neuwagenverkäufen 43 Prozent.

Auf dem US-amerikanischen Light-Vehicles-Markt (Pkws und Light Trucks) liefen die Geschäfte im Oktober insbesondere für deutsche Pkw-Hersteller gut. Sie legten hier um mehr als ein Viertel (+26 %) auf 92.300 Neufahrzeuge zu, während der gesamte US-Markt nur um gut sieben Prozent auf rund 1,02 Millionen Light Vehicles wuchs. Auch im Jahresverlauf fiel der US-Absatz der deutschen Autobauer mit einem Plus von 17 Prozent (841.100) deutlich stärker aus als der Gesamtmarkt mit einem Zuwachs von zehn Prozent auf 10,5 Millionen Einheiten.

Der brasilianische Light-Vehicles-Markt, im bisherigen Jahresverlauf noch mit einem Plus von fünf Prozent auf 2,8 Millionen Fahrzeuge, ging im Oktober um acht Prozent zurück.

Verhalten, aber noch im Plus ist der Markt in China. Hier nahmen die Pkw-Verkäufe im Oktober trotz eines sehr starken Vorjahresmonats und deutlich höherer Kreditkosten um fünf Prozent auf über eine Million Neufahrzeuge zu. Seit Jahresbeginn wuchs der chinesische Markt um gut neun Prozent (9,9 Mio.).

Um ein Fünftel auf rund 183.000 Einheiten sank der Pkw-Verkauf im Oktober in Indien. Verantwortlich gemacht werden dafür Zinserhöhungen und teurere Benzinpreise; kumuliert liegt der Markt mit sechs Prozent im schwarzen Bereich.

Seinen ersten Zuwachs seit einem Jahr erlebte im Oktober der japanische Markt; er legte um mehr als ein Viertel auf rund 320.800 Einheiten zu. Im Jahresverlauf liegt der Absatz noch um gut ein Fünftel unter dem Niveau des Vorjahres. (Auto-Reporter.NET/arie)

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