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Der Daimler-Konzern erzielte im dritten Quartal 2017 ein EBIT von 3.458 Mio. € und lag damit deutlich unter dem Vorjahreswert von 4.037 Mio. €. Das Konzernergebnis belief sich auf 2.268 (i. V. 2.726) Mio. €. Der Anteil der Aktionäre der Daimler AG am Konzernergebnis betrug 2.177 (i. V. 2.595) Mio. €; dies führte zu einem Ergebnis je Aktie von 2,03 (i. V. 2,43) €.

Das EBIT im Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars lag dabei deutlich unter dem Vorjahreswert, da sich insbesondere Garantieaufwendungen und Aufwendungen für Servicemaßnahmen im Ergebnis des Geschäftsfelds niederschlugen. Auch Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses erzielten ein EBIT deutlich unter den Vorjahreswerten. Das Geschäftsfeld Daimler Trucks konnte das Ergebnis des Vorjahresquartals dagegen insbesondere aufgrund eines höheren Absatzes in der NAFTA-Region und in Asien deutlich übertreffen. Daimler Financial Services konnte im dritten Quartal 2017 ebenfalls einen deutlichen EBIT-Anstieg erreichen. Die Überleitung der Segmentergebnisse auf das Konzern-EBIT zeigt ein deutlich geringeres Ergebnis als im Vorjahresquartal.

Die Geschäftsfelder im Einzelnen

Das dritte Quartal war das bisher absatzstärkste Vierteljahr von Mercedes-Benz Cars. Weltweit wurden in diesem Zeitraum 597.300 Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz und smart verkauft (+6%). In Europa verbuchten die beiden Marken einen Quartalshöchstwert (+3%), mit einem Plus von 5% in Deutschland. Belgien, die Schweiz, Polen, Österreich und Schweden trugen mit Absatzrekorden zu dem Erfolg in Europa bei. Die Nachfrage in China inkl. Hongkong stieg im dritten Quartal um 21% auf einen neuen Höchstwert. Daneben verbuchten auch Australien, Indien, Taiwan, Thailand sowie Kanada Bestwerte. Der Absatz in den USA war von einem generell rückläufigen US-Automobilmarkt geprägt und lag im vergangenen Quartal bei 82.200 (i. V. 89.900) Einheiten.

Der Umsatz nahm um 1% auf 23,4 Mrd. € zu. Von Juli bis September lag das EBIT des Geschäftsfelds mit 2.147 Mio. € deutlich unter dem Vorjahreswert von 2.746 Mio. €. Die Umsatzrendite belief sich auf 9,2 (i. V. 11,8) %. Im dritten Quartal 2017 wirkte sich die hohe Nachfrage nach SUV-Modellen positiv auf die Ergebnisentwicklung aus. Gegenläufig wurde das Ergebnis durch Aufwendungen im Zusammenhang mit einer Rückrufaktion (230 Mio. €) sowie für freiwillige Servicemaßnahmen im Zusammenhang mit dem Zukunftsplan für Diesel-Antriebe (223 Mio. €) belastet. Des Weiteren beeinflussten Vorleistungen für neue Technologien und Fahrzeuge das Ergebnis.

Der Absatz von Daimler Trucks stieg im dritten Quartal 2017 um 30% auf 126.600 Einheiten. In der NAFTA-Region legte der Absatz mit 45.300 (i. V. 31.400) Lkw deutlich zu. Auch in Asien wurde mit 40.000 (i. V. 28.100) Fahrzeugen ein deutlicher Absatzzuwachs erzielt, der insbesondere auf die positive Entwicklung in Indonesien mit 11.900 (i. V. 6.700) Verkäufen zurückzuführen ist. In Indien verkaufte Daimler Trucks mit 4.900 (i. V. 2.400) Einheiten ebenfalls deutlich mehr Lkw als im Vorjahreszeitraum. Im Kernmarkt Japan lagen die Verkäufe mit 11.900 (i. V. 11.700) Lkw auf Vorjahresniveau. In der Region EU30 (Europäische Union, Schweiz und Norwegen) lag der Absatz mit 20.900 (i. V. 21.300) Einheiten und in Deutschland mit 8.100 (i. V. 8.300) Lkw jeweils leicht unterhalb des Vorjahresniveaus. Die Verkäufe in der Türkei entwickelten sich nach längerer Schwächephase mit 3.400 (i. V. 1.700) Einheiten positiv. In Lateinamerika bewegte sich der Absatz leicht über dem Niveau des Vorjahres. In Brasilien wurden mit 3.700 (i. V. 3.500) Lkw erstmals wieder mehr Fahrzeuge als in der Vorjahresperiode ausgeliefert. Das Joint Venture in China erzielte mit den Auman Trucks einen Verkaufszuwachs um 78% auf 30.000 Einheiten.