auto top news

Während viele Banken ihre Anforderungen zur Vergabe von Autokrediten verschärft haben oder sich aus dem Geschäft zurückziehen, kann Daimler Financial Services mit einer konstanten Marktpräsenz und Kreditvergabepraxis in einem rückläufigen Gesamtmarkt Marktanteile hinzugewinnen. So stieg der Anteil der durch das Unternehmen finanzierten und verleasten neuen Daimler-Fahrzeuge weltweit im Schnitt auf über 40 Prozent. Trotz der Steigerung konnte der absatzbedingte Rückgang des Vertragsvolumens nicht vollständig kompensiert werden. Der Vertragsbestand ging bis zum Ende des dritten Quartals im Vergleich zum Jahresende 2008 um sieben Prozent auf 58,7 Mrd. € zurück.
Ein maßgeblicher Erfolgsfaktor für die Stärkung der Marktposition gegenüber Wettbewerbern ist die auch in Krisenzeiten erfolgreiche Refinanzierung von Daimler Financial Services. „Wir hatten ausreichend liquide Mittel, um im gesamten Jahresverlauf am Markt Flagge zu zeigen und unsere Kunden mit bezahlbaren Krediten zu versorgen“, sagte Vorstandschef Walker. Als Beispiel nannte er die Ausweitung des Einlagengeschäfts bei der Mercedes-Benz Bank in Deutschland, dessen Volumen sich seit Jahresbeginn auf über 12 Mrd. € mehr als verdoppelt hat. Damit wird nicht nur das Finanzdienstleistungsgeschäft im wichtigen Absatzmarkt Deutschland refinanziert, sondern über Zweigniederlassungen auch das Händlerfinanzierungsgeschäft in Spanien und Großbritannien.
In den USA konnte Daimler Financial Services Ende September 2009 verbriefte Forderungen von Mercedes-Benz Financial im Volumen von rund einer Mrd. US-Dollar erfolgreich am Finanzmarkt platzieren. Diese sogenannte ABS-Transaktion stieß auf große Nachfrage am Kapitalmarkt und leistet einen wichtigen Beitrag zur Refinanzierung des Finanzdienstleistungsgeschäfts in Nordamerika.
Daimler Financial Services ist zuversichtlich, einen Teil der gestiegenen Kreditausfälle durch Einsparungen kompensieren zu können. Seit Anfang 2008 konnten die Kosten im Rahmen eines weltweiten Effizienzprogrammes bereits um rund 20 Prozent reduziert werden. Dennoch werden auch weiterhin wichtige Investitionen in die Zukunft getätigt. Zum einen in die Modernisierung und Vereinheitlichung von IT-Systemen und Prozessen, zum anderen in Wachstumsmärkte. So startete Daimler Financial Services im Oktober 2009 als erste Herstellerbank mit dem Geschäft in den Vereinigten Arabischen Emiraten und hat sich damit einen Zugang zur wichtigen Wachstumsregion Mittlerer Osten geschaffen. In weiteren Wachstumsmärkten wie China und Brasilien ist das Geschäft trotz der Krise dynamisch gewachsen.
Im Versicherungsgeschäft geht Daimler Financial Services mit großen Versicherern strategische Partnerschaften ein, um seinen Kunden einen gleichbleibend hohen Qualitäts- und Servicestandard zu bieten. „Indem die Reparatur im Schadenfall im eigenen Hause erfolgt, lösen wir unser Qualitätsversprechen gegenüber den Kunden ein und generieren zusätzliche Erlöse für den Servicebereich, etwa durch den Einsatz von Original-Ersatzteilen“, sagte Walker. Durch die Bündelung der Kfz-Versicherung mit Leasing oder Finanzierung in einer attraktiven Monatsrate gelingt es in weltweit nahezu 40 Märkten, das Volumen des Versicherungsgeschäfts auch in Krisenzeiten weiter auszubauen. Darüber hinaus wird zum Beispiel der Erwerb von Fahrzeugen mit moderner Sicherheitstechnik durch eine günstige Versicherungsprämie honoriert, sowohl bei Pkw als auch bei Nutzfahrzeugen.