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Freitag, 5. November 2010 Stiefkind Leuchtweitenregelung

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Stimmt die Grundeinstellung der Scheinwerfer, sollte auch die Funktionstüchtigkeit der Leuchtweitenregelung gecheckt werden. Foto: GTÜ/Auto-Reporter.NETStimmt die Grundeinstellung der Scheinwerfer, sollte auch die Funktionstüchtigkeit der Leuchtweitenregelung gecheckt werden. Foto: GTÜ/Auto-Reporter.NET

Trotz richtig eingestellter Scheinwerfer können einem entgegenkommende Fahrzeuge das Leben schwer machen, weil deren Leuchtweitenregelung der unterschiedlichen Beladung des Fahrzeugs oder dem Betrieb mit einem Anhänger nicht angepasst wurde. Vor allem in der Dämmerung und bei Dunkelheit bergen blendende Scheinwerfer für andere Verkehrsteilnehmer große Gefahren. Deshalb sollte nicht nur die Beleuchtung selbst, sondern auch die Funktion der Leuchtweitenregelung regelmäßig geprüft werden, raten die Sicherheitsexperten der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung.
 

Wird die korrekte Leuchtweite des Lichtstrahls bei Xenonscheinwerfern automatisch geregelt, muss bei Autos mit konventioneller Beleuchtung die Leuchtweite über die Höheneinstellung im Armaturenbrett manuell eingestellt werden. Über die Wahl der richtigen Ziffer (meist 1 bis 4) an der Höheneinstellung informiert das entsprechende Kapitel in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Die richtige Einstellung der Leuchtweite hängt von der Anzahl der Passagiere sowie der Zuladung ab. Wer selbst einen Funktionstest durchführen will, sollte das Fahrzeug am besten vor eine weiße Wand fahren, raten die Sachverständigen. Über die Reflexion lasse sich die Funktion der Leuchtweitenregelung einfach kontrollieren; die Grundeinstellung der Scheinwerfer muss jedoch in einer Fachwerkstatt erfolgen. Seit 1990 ist die Leuchtweitenreglung in Fahrzeugen in Deutschland Pflicht. (Auto-Reporter.NET/arie)
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