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Beim Bremsweg trennt sich die Spreu vom Weizen. Markenwinterreifen schnitten in Tests mit kürzeren Bremswegen deutlich besser ab als billigere Alternativen. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET
 Beim Bremsweg trennt sich die Spreu vom Weizen. Markenwinterreifen schnitten in Tests mit kürzeren Bremswegen deutlich besser ab als billigere Alternativen. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET
Beim Bremsweg trennt sich die Spreu vom Weizen. Markenwinterreifen schnitten in Tests mit kürzeren Bremswegen deutlich besser ab als billigere Alternativen. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET

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