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Die Experten von Pirelli empfehlen folgende Massnahmen der Reifenkontrolle:
1. Während einer Sichtkontrolle der Reifen ist zu prüfen, ob sie Blasen oder
Verformungen aufweisen, verursacht durch die lange Standzeit des Autos. Zudem sind
die Reifen auf Beschädigungen, Schnitte, Abschürfungen und Ausbeulungen zu
kontrollieren. Darüber hinaus ist sicherzustellen, dass die Ventilkappen fest sitzen.
2. Eine regelmässige Kontrolle des Reifenfülldrucks ist wichtig. Das gilt insbesondere
dann, wenn das Auto längere Zeit nicht gefahren wurde. Dabei darf der eventuell
vorhandene Reservereifen nicht vergessen werden. Idealerweise wird die Kontrolle bei
einem Reifenhändler mit professioneller Ausrüstung durchgeführt. Dies trägt zur
optimalen Performance und Sicherheit der Reifen bei und gewährleistet den richtigen
Rollwiderstand, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
3. Hinsichtlich des Reifenverschleisses muss die Profiltiefe der Lauffläche noch über der
Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern liegen. Dies kann mit Hilfe der Profiltiefenanzeige
in der Lauffläche der Reifen überprüft werden: Dabei handelt es sich um 1,6 Millimeter
hohe Gummikanten innerhalb der Hauptrillen des Reifens. Diese Kanten befinden sich
jeweils auf Höhe der TWI-Markierungen (das Kürzel steht für ReifenverschleissIndikator) auf der äusseren Seitenwand des Reifens. Der Reifen ist auf die
Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter abgefahren, wenn die Gummikanten in den Rillen
und die Wände der Rillen sich auf einer Höhe befinden.
4. Wenn das Fahrzeug längere Zeit gestanden hat, muss die Autofahrerin bzw. der
Autofahrer auf etwaige Vibrationen des Lenkrads achten. Sollten diese nach den ersten
Kilometern immer noch zu spüren sein, muss das Auto so schnell wie möglich von
Fachleuten geprüft werden.
Ein weiterer guter Rat zum Schluss: Falls noch Winterreifen am Auto montiert sind,
sollten sie nun gegen Sommerreifen getauscht werden.