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In der Verhandlung ging es um einen Berufskraftfahrer, der im Mai 2006 bei einer Polizeikontrolle auf regennasser Strasse mit teilweise unterschrittener Minimal-Profiltiefe von 1,6 mm aufgefallen war. Der Fahrer habe diesen Mängel durchaus feststellen können und hätte für Ersatz sorgen müssen, befanden die Bundesrichter. Das Fahren mit abgenutzten Reifen sei ein mittelschwerer Fall, da dadurch Gefährdung für Andere entstanden sei.
Reifen mit zu geringer Profiltiefe können bei Regenfahrten Wasser nur noch unzureichend aus der Aufstandsfläche ableiten und neigen daher eher zu Aquaplaning sowie zu längeren Bremswegen auf Nässe. Deshalb rät auch die deutschen Herstellers Continental bei Sommerreifen bereits bei drei Millimetern Restprofil auf neue Reifen umzustellen.