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Leichtlaufreifen haben einen niedrigeren Rollwiderstand als herkömmliche Reifen, deshalb benötigen sie zum Antrieb weniger Energie - und damit im Durchschnitt etwa vier Prozent weniger Kraftstoff. Derzeit existiert noch kein verbindlicher Standard für Leichtlaufreifen. Dennoch haben viele Reifenhersteller bereits entsprechende Produkte im Angebot.

Mit dem optimalen Luftdruck lassen sich zusätzlich noch einmal rund zwei Prozent Kraftstoff sparen. Die Innungen des Deutschen Kfz-Gewerbes, die Partner der Initiative "ich & mein auto" sind, empfehlen daher, den Luftdruck bei jedem zweiten Tankstopp zu überprüfen. Angaben zum richtigen Reifendruck finden sich entweder auf der Innenseite des Tankdeckels oder in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Im Ergebnis lassen sich bei einem Mittelklassewagen und durchschnittlicher Fahrleistung bis zu 100 Euro Spritkosten im Jahr einsparen.

Spritsparen und Klimaschutz dürfen nicht auf Kosten der Sicherheit gehen. Deshalb wurden in die Liste nur Reifen aufgenommen, die neben einem niedrigen Rollwiderstand auch gute Sicherheitsparameter aufweisen. Die dena empfiehlt ausschliesslich Reifen, die in den einschlägigen Reifentests im Gesamturteil mit sehr gut oder gut abgeschnitten haben und die bei den Kriterien Rollwiderstand sowie Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn nicht schlechter als 2,5 benotet wurden. Diese Kriterien erfüllen vor allem die Produkte der Hersteller von Premiumreifen. Leichtlaufreifen sind dabei nicht teurer als herkömmliche Reifen und je nach Reifengrösse bereits ab circa 30 Euro erhältlich.

Eine kompetente Beratung zum Thema Leichtlaufreifen erhalten Autofahrer bei den Mitgliedsbetrieben der Kfz-Innungen sowie den weiteren Unterstützern der Initiative "ich & mein auto". Eine Datenbank mit Bezugsquellen und weitere Tipps zum Spritsparen im Internet unter www.ichundmeinauto.info oder über die kostenlose Energie-Hotline: 08000 736 734.

"ich & mein auto" ist eine Aktionsplattform für die effiziente Pkw-Nutzung. Sie wird von der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) und Partnern aus der Wirtschaft getragen sowie durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) gefördert.