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Die vom Hersteller ausgewiesenen Wechselintervalle liegen je nach Fahrzeughersteller und -typ bei 40.000 bis 180.000 Kilometern. Diese Kilometerstände werden aber von vielen Fahrzeugen – beispielsweise Zweitwagen, Stadtautos und Cabrios – auch nach vielen Jahren nicht erreicht. Daher empfiehlt es sich, auch das Alter des Wagens im Blick zu behalten und regelmäßig eine Autowerkstatt aufzusuchen.

In den vergangenen Jahren haben einige Hersteller insbesondere die Wechselintervalle für Zahnriemen nachträglich auch auf das Alter bezogen. Allerdings sind diese Änderungen oft nicht im Serviceheft vermerkt. Man sollte sich, um auf Nummer sicher zu gehen, genaue Auskunft in der Autowerkstatt holen, denn sie hat Zugriff auf die aktuellen Inspektionsrichtlinien. Auch wenn vom Hersteller keine entsprechenden Angaben vorliegen, rät ContiTech zum Zahnriemenwechsel spätestens nach sechs Jahren.

„Auch für den Riemenwechsel sollten Autofahrer unbedingt eine Fachwerkstatt aufsuchen, denn auch Montagefehler können schnell zu einem Schaden führen“, warnt Suppé. „Ein Riemen kann beispielsweise auch dann zerreißen, wenn sich Fremdkörper im Antrieb befinden, die Rollen abgenutzt sind oder Öl einem undichten Motor entrinnt.“ Außerdem haben Werkstätten nicht nur das erforderliche Spezialwerkzeug – ausgebildete Mechaniker erkennen zudem mögliche Fehler im Motortrieb und können die Gefahr eines Zahnriemenrisses minimieren. Außerdem werden von den Werkstätten hochwertige Ersatzteile verbaut, die durch ihre Qualität zur Sicherheit beitragen. (auto-reporter.net/sr)