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Durch das gegenüber herkömmlichen Motorölen deutlich bessere Fließverhalten werde der Motor nämlich viel schneller durchölt und die Reibung aller beweglichen Teile im Motor reduziert. Ergebnis sei ein um ein Viertel geringerer Strombedarf. Darüber hinaus bescheinigt der ZDK Leichtlaufölen ein Spritspar-Potenzial von bis zu sechs Prozent. Zudem rechne sich, dass der Motor durch schnellere Durchölung weniger verschleiße, der Ölverbrauch durch den höheren Verdampfungspunkt abnehme und die bessere Schmutzaufnahme Ablagerungen vermeide. (auto-reporter.net/hhg)