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Freitag, 23. April 2010 Leichtlauf-Reifen fristen weiterhin ein Schattendasein

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Erst die Beratung, dann die Entscheidung. Foto: ZDK/auto-reporter.netErst die Beratung, dann die Entscheidung. Foto: ZDK/auto-reporter.net

Mit dem Start in den Auto-Sommer steht für viele Autofahrer auch der Kauf neuer Reifen an. Denn die Pneus aus der letzten Saison haben ausgedient, wenn sie älter als zehn Jahre sind und weniger als drei Millimeter Profiltiefe aufweisen. Gemeinsam mit der Initiative „ich & mein auto“ der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) hat das Deutsche Kfz-Gewerbe Autofahrer in einer forsa-Umfrage gefragt, was sie beim Kauf von neuen Reifen beachten.

 

37 Prozent verlassen sich auf die Empfehlung eines Fachmannes. Für den ZDK keine Überraschung, da die Experten in den Kfz-Meisterbetrieben schließlich wissen, auf welche Hinweise sie in den Fahrzeugpapieren wie Größe, Lastindex oder zulässige Geschwindigkeitskennung achten müssen. Für die Wahl des richtigen Reifens ist aber auch die eigene Fahrweise entscheidend, da der Reifen auf unterschiedliche Eigenschaften optimiert sein kann. Das ist wohl auch ein Grund, warum sich 33 Prozent der Autofahrer erst vom Fachmann beraten lassen und dann selbst über die Reifenwahl entscheiden. Weitere 22 Prozent verlassen sich der Umfrage zufolge allein auf Reifentests.

Leichtlaufreifen fristen – wie die Untersuchung ergab – übrigens weiterhin ein Schattendasein. 42 Prozent der Befragten hatten davon noch nie gehört, Lediglich 13 Prozent wussten ganz gut darüber Bescheid. Jeder Dritte von denen, die von Leichtlaufreifen gehört haben, weiß, dass der höhere Anschaffungspreis sich durch den geringeren Spritverbrauch schnell wieder ausgleicht. Denn mithilfe dieser „grünen Reifen“ kann der Kraftstoffverbrauch um vier Prozent reduziert werden. (auto-reporter.net/hhg)

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