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Wesensmerkmale des Sparmeisters sollen sein Plug-in-Hybrid und eine herausragende aerodynamische Formgebung sein. Sie versetzen das Fahrzeug in die Lage, mit nur einem Liter Sprit auf 100 Kilometern auszukommen. 2013 geht das Ökomobil laut „Wirtschaftswoche“ in Serie. Über die technischen Details kann nur spekuliert werden. So sei die Karosserie des Zweisitzers aus Kohlefaser. Ein Zweizylinder-Diesel werde von einem Elektromotor unterstützt, berichtet die „WiWo“.

Das Wichtigste: Durch Forschritte in der Kohlefasertechnik sei das Auto jetzt auch bezahlbar. Aus Kohlefaser bestand bereits das Monocoque des zigarrenförmigen 1-Liter-Gefährts, mit dem VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch 2002 bei der VW-Hauptversammlung vorfuhr. (Auto-Reporter.NET/arie)