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Der Schotte Dario Franchitti konnte seinen Namen in das Goldene Buch der wenigen Fahrer eintragen, denen es gelang beim Indianapolis 500, in der Indycar-Rennnersie und den 24-Stunden von Daytona zu siegen, als der 34-Jährige am Wochenende den Ausdauerklassiker in Florida für sich entscheiden konnte.

Franchitti, der dem Chip Ganassi Racing Lexus Riley mit Juan-Pablo Montoya, Scott Pruett und Memo Rojas steuerte, holte sich den Sieg mit einem klaren Vorsprung von zwei Runden, nach einem Rennen in dem das Safety Car insgesamt 24 Mal zum Einsatz gekommen war; während der Nacht kam es zu heftigen Regenfällen, was zu Drehern und Unfällen führte, wobei die Fahrer sich aber auch zudem noch an die neuen Pirelli Control-Reifen gewöhnen mussten.

Zum zehnten Jahrestag des letzten Sieges eines Wagens des Hauses Ferrari in Daytona, mit dem 333SP, entschied sich Ganassi die Riley-Chassis zu nutzen, wobei sich diese Vorsicht auszahlte und er der erste Teambesitzer wurde, der drei Mal in Folge die 24-Stunden von Daytona gewinnen konnte. Rileys lagen auf den ersten acht Rängen der Wertung mit Motoren von Lexus, Pontiac und Ford; direkt dahinter lag jedoch die größte Überraschung des Rennens: Der Mazda RX8, der die GT-Klasse vor Porsche gewinnen konnte.

Mit einem Entwicklungsteam bestehend aus zwei Mitarbeitern und einer Full-Time-Crew mit fünf Mechanikern lieferte der RX8 ein perfektes Rennen ab und kam eine Runde vor den beiden The Racers Group Porsches ins Ziel, wobei Letztere nach rund der Hälfte der Strecke mit Überhitzung zu kämpfen hatten, wodurch sie gezwungen wurden etwas Druck herauszunehmen und pro Runde sieben Sekunden einbüßten.

Die beiden Ferrari 430 GT Challenge hatten schon relativ zeitig im Rennen mit Problemen zu kämpfen. Der Ferrrari mit Tomas Biagi/Christian Montanari/Luis Monzon/Matthew Marsh und Fabio Venier musste sich nach einem Unfall aus dem Rennen zurückziehen, während der zweite Wagen mit dem springenden Pferdchen, mit Roberto Ragazzi, Ma Chi Min, Constantino Bertuzzi und Fred Machado, zwar ins Ziel kam, jedoch 117 Runden hinter dem Siegerwagen lag.

Ergebnisse, 24-Stunden von Daytona 24

1) Scott Pruett/Juan-Pablo Montoya/Dario Franchitti/Memo Rojas, Chip Ganassi Racing, Lexus Riley, 695 Runden in einer Zeit von 24 Stunden 00 Minuten 29,448 Sekunden.
2) Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmy Vasser/Jimmie Johnson, Bob Stallings Racing, Pontiac Riley, + 2 Runden
3) Ryan Briscoe/Helio Castroneves/Kurt Busch, Penske Taylor Racing, Pontiac Riley, + 6 Runden
4) Nic Jonsson/Ricardo Zonta/Darren Turner, Krohn Racing, Pontiac Riley, + 7 Runden
5) Wayne Taylor/Max Angelelli/Michael Valiante/Ricky Taylor, SunTrust Racing, Pontiac Riley, + 8 Runden
6) Mark Patterson/Joe Negri/Justin Wilson/Graham Rahal, Michael Shank Racing, Ford Riley, +15 Runden
7) Tracy Krohn/Eric van de Poele/Oliver Gavin, Krohn Racing, Pontiac Riley, +17 Runden
8) Jim Matthews/Marc Goossens/Johnny O'Connell/Ryan Hunter-Raey, +19 Runden
9) David Haskell/Sylvain Temblay/Nick Ham/Raphael Matos, Speedsource, Mazda RX-8, +31 Runden
10) Bryce Miller/Ted Ballou/Andy Lally/Richard Westbrook, TRG, Porsche 997 GT3 Cup, +38 Runden