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Zwei erfahrene Teams und acht junge Fahrern aus sechs Nationen vertrauen auf das 2,0-Liter-Triebwerk aus Wolfsburg, mit dem VW im vergangenen Jahr in die Rennsportserie zurückgekehrt ist. Das Aggregat basiert auf dem 150 PS starken Vierzylinder 2.0 FSI und leistet in der Formel 3 reglementbegrenzt rund 210 PS.
Die Weiterentwicklung des Motors erfolgte in vielen kleinen Schritten: Die strengen technischen Vorgaben, die allein schon aus Kostengründen aufwändige Technologien und teure Materialien ausschliessen, beschränkten die Entwicklungsarbeit auf klassische Ansatzpunkte im Motorenbau. So hat VW vor allem an der Gewichtsreduzierung gearbeitet, um die Fahrdynamik weiter zu verbessern.
Volkswagen hat sich bereits in den achtziger und neunziger Jahren im Formel-3-Sport engagiert und holte sich als Motorenlieferant unter anderem 1990 mit Michael Schumacher den Sieg in der Deutschen Meisterschaft.