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Motorsport: Diverse Serien

Sonntag, 4. Oktober 2020 Track Car Mégane R.S. TC4

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Track Car Mégane R.S. TC4Track Car Mégane R.S. TC4

In der Tradition der Track Cars auf der Grundlage des Clio R.S. (TC1 und TC2 im Dezember 2018 vorgestellt) und des Mégane (TC3 Anfang 2020) geht die Saga weiter, mit dem TC4 auf der Grundlage des Mégane IV R.S. Dieses Mal handelt es sich um einen Mégane R.S., den der private Schweizerische Rennstall Vuković Motorsport, der im Jahr 2019 erstmals Mégane-Modelle in der Europameisterschaft im TCR eingesetzt hat, wahrlich auf Rennen getrimmt hat. Dieser Spezialist für die Entwicklung und Produktion von Rennsportwagen hat das erste Jahr dem Erlernen der Disziplin gewidmet, jedoch auch einige Highlights erreicht, wie beispielsweise den doppelten 4. Platz für Jack Young in Barcelona. Darüber hinaus setzt Renault Australien offiziell einen Mégane R.S. TCR in seiner lokalen Meisterschaft ein.

 

Auf der Grundlage des Mégane R.S. bietet der TC4 einen kompletten Bodykit zur wesentlichen Verbesserung der Aerodynamik, einen stärkeren Motor mit 360 PS dank des vollständig elektronischen Fahrzeugmanagements, einen grösseren Turbo, eine überarbeitete Auspuffanlage und eine optimierte Kühlung sowie veränderte Fahrwerke. So können Puristen ein Fahrgefühl erleben, das dem eines Rennwagens am nächsten kommt.

Der TC4 wurde entwickelt, um Puristen sämtliche Eindrücke von Adrenalin und Geschwindigkeit zu vermitteln, nach denen sie suchen. Somit können sie bei ihren Runden auf der Rennstrecke ein beeindruckendes Leistungsniveau erzielen (Dieses Fahrzeug ist nicht für den Strassengebrauch zugelassen). Der TC4 feiert die technische Partnerschaft von R.S. Performance und Vuković Motorsport. Er trumpft mit dem konzentrierten, in dem TCR-Wagen entwickelten Know-how auf. Auf der Grundlage des Mégane R.S. zielen die Veränderungen darauf ab, den Merkmalen eines Rennsportwagens durch Umbauten von Chassis, Motor und Karosserie am nächsten zu kommen.

Chassis: einstellbar mit veränderten Radaufhängungen, verstärkten Bremsen, Umwandlung in zwei lenkbare Räder wie beim Mégane Trophy-R für ein geringeres Gewicht und einen stärkeren Racing-Auftritt.

Motor: optimierte Kühlung, Turbo mit grösserem Durchmesser, überarbeitete Kartografie zur Erlangung einer Leistung von 360 PS. Automatisiertes EDC-Doppelkupplungsgetriebe. Spezielle, von Vuković Motorsport handgearbeitete Auspuffanlage.

Karosserie: verbreiterte Spur, komplettes breites Karosserie-Bodykit (dasselbe wie im Wettbewerb) plus Spoiler. Motorhaube optimiert für die Kühlung. Felgen OZ Racing® goldfarben. Grafische Codes: Schwarz und Gold RS Performance (Logo auf dem Dach, Seitenstreifen, usw.).

Dank der Partnerschaft mit R.S. Performance arbeitet Vuković Motorsport an der Umsetzung einer auf 30 Exemplare limitierten Serie dieses Kits R.S. Performance, eine äusserst exklusive Version, die auf Wunsch massgeschneidert werden kann. So erlangt man einen Look und Leistungen, die denen eines Rennwagens nahekommen.

Der TC4 wird bei der zweiten Ausgabe der R.S. Days France am 3. und 4. Oktober in Le Castellet vorgestellt. Auf dem Programm stehen Rennen der Serien Clio Cup France, Alpine Cup und GT4 im Rahmen der 3. Runde der französischen Sportwagen-Meisterschaft. Die R.S. Days finden in verschiedenen europäischen Ländern statt, hauptsächlich im Rahmen der Meisterschaften Formule Renault Eurocup und Clio Cup.

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