Mittwoch, 24. Dezember 2008 Audi ist Vorbild bei Karosseriegewicht und Steifigkeit Audi R8 5.2 FSI quattroDie Karosserie eines Sportwagens muss besonders leicht und steif sein - Audi erfüllt diese Anforderungen mit der Technologie des Audi Space Frame (ASF) in Aluminium-Bauweise. |
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Die Rohkarosse des R8 V10, die einen Motorrahmen aus ultraleichtem Magnesium integriert, wiegt nur 210 Kilogramm und markiert in der Leichtbaugüte - der Relation aus Gewicht und Torsionssteifigkeit - den Bestwert im Sportwagensegment. Er ist aus Strangpressprofilen, Aluminiumblechen und hochkomplexen Gussknoten aufgebaut und wird von 99 Metern Schweissnähten, 782 Stanznieten und 308 speziellen Schrauben zusammengehalten. |
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