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Der Ferrari 488 GTB ist das neueste Exemplar aus Fiorano, dessen V8 nach dem Mittelmotor-Konzept verbaut ist. Damit ist er ein direkter Nachfahre des legendären Ferrari 308 GTB, der vor über 40 Jahren als erster mit dieser Bauweise debütierte. Wie bei der Marke mit dem Cavallino Rampante üblich stand auch bei der neuen Berlinetta die Leistung zuoberst im Pflichtenheft. Der neue, 3,902 Liter große Achtzylinder wird von einem Turbo aufgeladen und ist an ein F1 Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen gekoppelt. Dank eines Systems namens Variable Boost Management verteilt es das Drehmoment unterschiedlich über die verschiedenen Gänge (das Maximum liegt bei 760 Nm im siebten Gang), womit unter allen Bedingungen extreme Fahrleistungen möglich sind. Ganz Ferrari typisch ist dabei natürlich der einzigartige, tiefe und verführerische Soundtrack, den der Motor verströmt.

Der V8-Turbo leistet 670 PS bei 8.000 U/min und 760 Nm bei 3.000 U/min im siebten Gang. So ausgestattet ist der Ferrari 488 GTB zu Fahrleistungen fähig, die ihm einen Spitzenplatz unter den Supercars sichern: Den Standardsprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in 3,0 Sekunden, und als Höchstgeschwindigkeit sind über 330 km/h möglich. Das Design der Berlinetta stammt vom Ferrari Styling Centre und überzeugt mit seinen sportlichen, dennoch puren und eleganten Linien. Besonders auffällig sind die zweigeteilten seitlichen Lufteinlässe, die in ihrer Form an den Ferrari 308 GTB erinnern. Der Innenraum ist von der Formel 1 inspiriert und voll auf den Fahrer ausgerichtet, wodurch der ein Fahrerlebnis der Extraklasse genießt.

„Ich bin ausgesprochen glücklich, dass ich unseren neuen Sportwagen hier in München präsentieren darf", sagte Francesco Bianchi, Ferrari Head of EMEA, während des Events in der Wappenhalle. „Ich bin überzeugt, dass der Ferrari 488 GTB innerhalb kürzester Zeit zu einem der begehrtesten und am meisten bewunderten Sportwagen unserer Zeit wird." In Europa werden die ersten Exemplare des Ferrari 488 GTB im dritten Quartal dieses Jahres an ihre glücklichen Besitzer ausgeliefert. (dpp-AutoReporter)