auto top news

Der Maserati Ghibli, nach einem mächtigen Wind der ägyptischen Wüste benannt, hatte aufgrund seiner eleganten, innovativen Formensprache und den versenkten Scheinwerfern auf Anhieb Erfolg (es wurden 1149 Exemplare hergestellt). Es war eine Kreation des noch jungen Giorgetto Giugiaro, der damals noch für Ghia in Turin arbeitete.
Der Ghibli Spyder SS war eines der schnellsten Cabrios seiner Zeit, das eine Geschwindigkeitsspitze von 250 bis 270 km/h erreichen konnte. Es wurden nur 100 Spyder auf Basis des Ghibli gebaut, von diesen waren weniger als 25 Exemplare mit dem 4,9-Liter-Motor mit 335 PS als SS-Version ausgestattet. Wie beim Coupé war auf Wunsch das Automatikgetriebe erhältlich. Schätzungsweise waren rund 20 bis 25 Spyder mit einem Hardtop ausgestattet. Da das Modell noch heute als eine echte Ikone des klassischen GT-Automobils gilt und daher sehr gefragt ist, wurden in den vergangenen zwanzig Jahren zahlreiche Coupéversionen des Ghibli in Spyder umgewandelt.



Kat. 1: Eher selten anzutreffendes Sammlerobjekt in Concours-Zustand.
Preis: 111'600 Euro, 173'000 Fr.

Kat. 2: Fahrzeug in gutem Original-Zustand, leichte Abnutzungserscheinung.
Preis: 81'000 Euro, 125'600 Fr.

Kat. 3: Fahrbereites Fahrzeug in einem guten oder restaurierten Zustand.
Preis: 54'000 Euro, 83'700 Fr.

Kat. 4: Fahrzeug in teilrestaurierten oder reparaturbedürftigen Zustand.
Preis: 30'600 Euro, 47'500 Fr.