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Nachdem sich Ferruccio Lamborghini zunächst im Traktoren-, Ölbrenner- und Klimaanlagenbau einen Namen in der italienischen Nachkriegs-Industriegeschichte schaffte, gründet er 1963 seine eigene Automobil-Firma in Sant Agata (Bolognese). Ferrucio Lamborghini wählt als Markensymbol sein Sternzeichen – den Stier. Wie auch das Wappentier, stehen die Sportwagen aus Sant’Agata seit den frühesten Tagen für Kraft und Temperament.
Der Geschichte nach hat Sportwagen-Fan Lamborghini ein Jahr zuvor bei Enzo Ferrari Verbesserungsvorschläge für dessen Produkte unterbreitet, was Ferrari von einem Traktorenhersteller gerne ignorierte.
Der erste Prototyp mit der Bezeichnung 350 GTV feierte im Oktober des Jahres auf dem Autosalon von Turin Premiere. Damit nimmt der Mythos seinen Anfang und niemand hätte zu diesem Zeitpunkt gedacht, dass die Resonanz prominenter Kunden für einen Lamborghini so gross würde. In den Folgejahren sorgen Modelle wie der Miura oder Countach für Bewunderung und grossen Anklang. 1972 zieht sich Ferruccio Lamborghini aus der Firma zurück, fortan wechselt die Automobili Lamborghini S.p.A. mehrfach die Eigentümer bis der Hersteller 1998 von der Audi AG übernommen wird.