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Mit diesem Modell setzte Ferrari die mit dem 250 P geborene Serie fort, aus der viele Fahrzeuge hervorgingen, die sagenhafte Erfolge eingefahren haben. Die Zahlenkombination der Typbezeichnung bezieht sich selbstverständlich auf den Hubraum pro Zylinder während der Buchstabe P für Prototipo steht. Der Motor des 275 P wurde auch für die Kundenserie des 250 LM übernommen, nachdem dieser nicht als Gran-Tourismo-Wagen homologisiert worden war. Natürlich war die Rennerfahrung auch für die Serienmodelle von Nutzen, für die allmählich Motoren mit demselben Hubraum wie dem der Prototypen verwendet wurden.