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Der Ferrari 412 ersetzte den 400i. Die Karosserie erhielt Modifikationen und eine verbesserte Aerodynamik. Ausserdem waren die Stossfänger in Wagenfarbe lackiert, die Felgen erhielten ein neues Design, die Fensterrahmen schwarz und die Fahrtrichtungsanzeiger wurden neu entworfen. Der V12-Motor erfuhr eine Leistungserhöhung von 8%, das Drehmoment stieg um 9,5%. So gerüstet spurtete der 412 in 6,7 Sekunden auf Tempo 100 Km/h und in 14,6 Sekunden ist die Strecke von 400 Metern absolviert. Zudem ist der 412 auch der erste Ferrari, der das Bosch ABS in der Serienausstattung anbot.



Kat. 1: Eher selten anzutreffendes Sammlerobjekt in Concours-Zustand.
Preis: 40'000 Euro, 62'000 Fr.

Kat. 2: Fahrzeug in gutem Original-Zustand, leichte Abnutzungserscheinung.
Preis: 30'000 Euro, 46'500 Fr.

Kat. 3: Fahrbereites Fahrzeug in einem guten oder restaurierten Zustand.
Preis: 20'000 Euro, 31'000 Fr.

Kat. 4: Fahrzeug in teilrestaurierten oder reparaturbedürftigen Zustand.
Preis: 12'000 Euro, 18'600 Fr.