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All dies wird durch eine Revolution auch im Bereich der Software ergänzt, mit der wir unsere Fahrzeuge maximal personalisieren und Luxus für all unsere Kundinnen und Kunden zu einem individuellen Erlebnis machen können.»

In den Batterie-elektrischen Lexus Fahrzeugen (BEV) der nächsten Generation werden strukturelle Komponenten zugunsten grösserer Vielseitigkeit kleiner und leichter werden. Von den technischen Fortschritten im elektrischen Bereich wird auch die Lexus Driving Signature profitieren – eine attraktive ständige Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, die jederzeit für Komfort, Fahrkultur und Kontrolle sorgt.

Konzeptfahrzeuge LF-ZL und LF-ZC stehen für die künftige Modellplanung

Die kürzlich vorgestellten Konzeptfahrzeuge Lexus LF-ZC und LF-ZL zeigen, wie Lexus das Potenzial von Elektroantrieb und sonstigen technologischen Innovationen bestmöglich in ein neues Mobilitätserlebnis verwandeln möchte.

Der LF-ZC (Lexus Future Zero-emission Catalyst), der beim Kenshiki Forum erstmals in Europa zu sehen war, ist ein Ausblick auf die Serienversion der neuen Lexus Limousine, die ab 2026 erhältlich sein soll. Lexus hat in dieses Fahrzeug mit seinen eleganten Proportionen, seinem niedrigen Schwerpunkt, der geräumigen Kabine und einem Design, das Funktionalität mit ansprechender Ästhetik verbindet, seine ganze Erfahrung mit Elektroantrieben einfliessen lassen.

Der LF-ZL (Lexus Future Zero-emission Luxury) ist eine Studie für ein Vorzeigemodell eines Batterie-elektrischen SUV, der Menschen, Mobilität und gesellschaftlichen Nutzen nahtlos miteinander verbindet. Das Fahrgefühl kann nach Mass an individuelle Bedürfnisse angepasst werden. Die Interaktion mit dem Fahrzeug erreicht mit personalisierten Vorschlägen des Wagens ausgehend vom Fahrstil und den Angewohnheiten der Fahrerin bzw. des Fahrers eine ganz neue Ebene. Kennzeichnend ist die Verwendung von Bambus im Innenraum: Das Material nimmt Bezug zur japanischen Tradition, steht aber auch für Nachhaltigkeit. Der industrielle Einsatz dieser schnell nachwachsenden Pflanze ist ein wichtiger Baustein für die Vermeidung übermässigen Wachstums und den Umweltschutz.

Beide Konzeptfahrzeuge vereinen Funktionalität und Schönheit zu einem neuen «provokant einfachen» Designthema, das der Identität des Lexus entspricht: raffiniertes und doch einfaches Design, aus dem sich die markante Präsenz dieser Marke speist.

In dem volldigitalen intelligenten Cockpit kann der Fahrer in einem immersivem Umfeld schnell auf alle Funktionen zugreifen. Zentrales Bedienelement ist das Steuerhorn (Yoke) für die exklusive Steer-by-Wire-Technologie «One Motion Grip» von Lexus. Alle Funktionen sind auf kleinen digitalen Displays links und rechts des Fahrers übersichtlich dargestellt. Fahrrelevante Bedienelemente wie Schaltung, Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sowie die Auswahl des Fahrmodus sind links angeordnet, während Komfortfunktionen wie Audio-, Klima-, Telefon- und KI-Elemente rechts zu finden sind. Darüber hinaus sind die Konzeptfahrzeuge mit digitalen Innen- und Aussenspiegeln ausgestattet. Für den Zugriff auf die Entertainment - und Mobilitäts-Apps ist ein extrem breites Display auf der vorderen Beifahrerseite vorhanden.

Betriebssystem «Arene»

Das neue Betriebssystem Arene von Lexus eröffnet ganz neue Entertainment- und Connectivity-Optionen. Das Spracherkennungssystem nutzt KI (künstliche Intelligenz) für schnelle Antworten auf Befehle und macht personalisierte, flexible Vorschläge – ganz so, als hätte man seinen persönlichen Butler neben sich.

Fahrleistung

Lexus bringt alle speziellen Leistungsmerkmale Batterie-elektrischer Fahrzeuge optimal zum Tragen: kraftvolle Beschleunigung und ruckfreie Regelung der Kraftübertragung mit DIRECT4-Allradtechnologie. Dies sorgt für noch mehr Fahrspass und das Gefühl, beim Fahren eins mit dem Fahrzeug zu sein.