auto top news

Der Traum eines jeden Italieners wird mit dem Alfa Romeo Giulietta Sprint (Typ 750) am 21. April 1954 in Turin vorgestellt. Die Produktion des Coupé erfolgt bei der Carrozeria Bertone in Turin. Aufgrund des günstigen Preises herrscht auf Anhieb eine enorme Nachfrage, dies lässt den finanziell angeschlagenen Konzern gesunden.
1956 erreicht ein Giulietta Sprint Veloce den Klassensieg in der Mille Miglia. Grund genug für die Italiener noch mehr aus der Baureihe heraus zu holen. Ab 1960 erscheint auf dem Fahrwerk des Sprint Speciale die Giulietta SZ. Zagato hat dazu eine kompakte und ebenso leichte Karosserie geschaffen, so dass dieses nur 785 Kilogramm leichte Coupé imstande ist, 200 km/h Spitze zu schaffen.



Kat. 1: Eher selten anzutreffendes Sammlerobjekt in Concours-Zustand.
Preis: 95'000 Euro, 147'300 Fr.

Kat. 2: Fahrzeug in gutem Original-Zustand, leichte Abnutzungserscheinung.
Preis: 75'000 Euro, 116'300 Fr.

Kat. 3: Fahrbereites Fahrzeug in einem guten oder restaurierten Zustand.
Preis: 55'000 Euro, 85'300 Fr.

Kat. 4: Fahrzeug in teilrestaurierten oder reparaturbedürftigen Zustand.
Preis: 37'000 Euro, 57'400 Fr.