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146 Autos in sieben Klassen sowie der Gesamtsieger standen zur Wahl. Dabei setzten sich die Audi-Modelle gegen hochkarätige Konkurrenz durch. So siegte der Audi TT bei den Sportwagen und Coupés, der Q7 bei den Geländewagen und SUVs sowie der Audi Shooting Brake bei den Studien und Concept Cars.
Der Audi Q7 kommt nicht nur bei den Lesern der Auto Bild, sondern auch bei den Kunden gut an. Wegen der grossen Nachfrage wurden die Produktionskapazitäten für den ersten SUV von Audi erweitert.
Die Studie Shooting Brake Concept bietet eine weitere innovative Interpretation der aktuellen Audi-Formensprache und verbindet die kraftvolle Dynamik eines Sportwagens mit neuem Raumgefühl und mehr Funktionalität.
Der neue TT, der seit September im Handel ist, stellte eine besondere Heraus­forderung an Walter de Silva und seine Mannschaft dar. Der Vorgänger gilt als Design-Ikone. Evolution statt Revolution war das Motto der Audi-Designer bei der Neugestaltung der zweiten TT-Generation. Der TT sollte von Anfang an als solcher erkennbar sein.
Beim neuen TT verschmelzen die geometrischen Körper fliessend miteinander. Ein schmales und niedriges Glashaus stützt sich mit schlanken Pfosten auf breiten, kräftigen Schultern ab. Der Blechkörper darunter wirkt kompakt, souverän und stark. Die konvexe und konkave Wölbung seiner Flächen verleiht ihm den Charakter einer nach vorne strebenden, athletischen Skulptur.
Die Front hat an Ausdruck und Entschlossenheit gewonnen. Als ihr prägendes Element dient der Singleframe-Kühlergrill. Die großen Lufteinlässe deuten das Potenzial der Motoren an, die schräg gestellten, scharf geschnittenen Scheinwerfer betonen den erwachsenen Auftritt. Das TT-typische Heck signalisiert mit seinen breiten Radläufen Kraft und Dynamik. Das Votum der Auto Bild-Leser, die den TT zum schönsten Auto der letzten 12 Monate gewählt haben, bestätigt die Audi-Designer in ihrer Arbeit.