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Der neue Vertreter der Öko-Konzept-Reihe setzt auf eine Wasserstoff-Brennstoffzelle, die einen Elektromotor an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse mit Energie versorgt. Wie bei den beiden anderen Studien können die Lithium-Ionen-Batterien des Cadillacs zudem über eine normale Haushalts-Steckdose wieder aufgeladen werden. Die Antriebsleistung beträgt im Dauerbetrieb bis zu 88 kW, die in der Batterie gespeicherte Energie von bis zu 9 kWh kann kurzfristig weitere 60 kW beisteuern. Die Gesamtreichweite soll bei rund 480 Kilometern liegen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Hersteller etwa 160 km/h. Äusserlich gibt sich das Konzeptfahrzeug mit dem kantigen Design als klassischer Vertreter der Nobelmarke Cadillac.