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Technik & Design: Design

Montag, 14. Januar 2008 Saab zeigt 9-4X BioPower Concept

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Saab 9-4X BioPower Concept: Das erste SUV der Schweden hat einen Zwei-Liter-Vierzylinder mit 300 PS und ist auf Bio-Ethanol E85 ausgelegt.Saab 9-4X BioPower Concept: Das erste SUV der Schweden hat einen Zwei-Liter-Vierzylinder mit 300 PS und ist auf Bio-Ethanol E85 ausgelegt.

Mit dem gestern auf der Detroit Motor Show vorgestellten Saab 9-4X BioPower Concept unterstreicht die schwedische Premiummarke ihren Anspruch, mit einem dynamischen, auf den Fahrer zugeschnittenen Fahrzeug in das wachsende Crossover-Segment einzusteigen.

Saab 9-4X BioPower Concept: Der Schwede positioniert sich in der Modellplatte zwischen 9-3 und 9-5.
Saab 9-4X BioPower Concept: Der Schwede positioniert sich in der Modellplatte zwischen 9-3 und 9-5.
 

Das Design des Saab 9-4X BioPower Concept ist geprägt von klaren Linien und Flächen ohne Details wie beispielsweise einer Dachreling und führt die skandinavische Tradition aus puristischer Form. Die Vorreiterrolle von Saab im Bereich Motoren-Rightsizing zeigt auch der für den Betrieb mit Bioethanol E85 optimierte 2,0-Liter-Vierzylinder-BioPower-Turbomotor: Er leistet 300 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern - genug für 235 km/h Spitze. Das Fahrwerk garantiert in Verbindung mit dem Allradantrieb Saab XWD (Cross Wheel Drive) optimalen und sportlichen Fahrspass.
Entwickelt wurde das Styling des Konzeptfahrzeugs Saab 9-4X BioPower von einem Team unter Leitung von Anthony Lo, Direktor Advanced Design von GM Europe, zusammen mit Designern und Ingenieuren des Saab Brand Centers in Schweden.
Im sportlichen Innenraum des Viersitzers spiegelt das auf den Fahrer zugeschnittene Cockpit die vom Aero X inspirierte, klar strukturierte "Kommandozentrale" wider, die sich über den integrierten Starterknopf und Infotainment-Kontrollinstrumenten von der Mittelkonsole bis zum Hauptanzeige-Bildschirm erstreckt. Ein Tachometer im Stil eines Höhenmessers und die einem Flugzeug ähnelnde Form des Lenkrades erinnern an das Aviatik-Erbe von Saab. Grünes Signallicht beleuchtet alle Instrumente. Das Panorama-Glasdach sorgt dafür, dass sich der Outdoor-Spass auch im Innern fortsetzt.
Die Designer von Saab arbeiteten mit Top-Skifahrern der von Saab Salomon geförderten Freeride-Szene zusammen, um ein neuartiges und praktisches Gepäckladesystem für Skier und die entsprechende Ausrüstung im Fahrzeuginnern zu entwickeln. Der Gepäckraum besitzt einen Schiebeboden mit ausklappbarem Skihalter aus Aluminium, der bis zu drei Paar Ski und Skistöcke aufnehmen kann; Skischuhe können in einem beheizbaren Fach unter dem Ladeboden verstaut werden. Der gesamte Boden der Heckladefläche ist zudem mit einem wasserdichten und kratzfesten Gummibelag überzogen.

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