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Der Meriva Concept greift die neue Formensprache der Marke auf und überträgt sie auf ein kleines Monocab - ein Karosseriekonzept mit fliessenden Übergängen von Motorhaube, Fahrgastzelle und Kofferraum. Die Seitenlinie zeigt eine markante Sicke, die schon an den Studien GTC Coupé und Flextreme zu sehen war. Besonders auffällig ist der Schwung in der Fensterlinie auf Höhe der B-Säule, der den hinteren Passagieren eine gute Sicht ermöglicht. Am Heck finden sich vor allem bei den Rückleuchten Anklänge an den Opel Insignia, den im Herbst erscheinenden Nachfolger des Vectra.
Der Opel Meriva war 2007 mit mehr als 37'800 verkauften Einheiten und einem Marktanteil von 17,6 Prozent der zweitbeliebteste Mini-Van in Deutschland.