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Das Konzept für das Projekt war "Sauber und Dynamisch". Bei der Umsetzung wurde darauf geachtet, dass eine gemeinsame Sprache von beiden vermittelt wird. Ein Beispiel dafür ist das Heck des Wagens, wo die Karosserie in die Kabine zwischen den Sitzen ausläuft. Das Aussendesign ist eine Kombination aus gleichmässigen, runden Kurven und scharfen Linien, die spezielle Bereiche betonen.
Im Innenraum wird diese flüssige Formensprache aufgenommen. Mit langen, schweifenden Kurven zwischen beiden Türverkleidungen formt sich ein Rahmen für die Instrumente. Das Konzept für das Armaturenbrett sollte den traditionellen Block aus schweren Farben und Materialien vor dem Fahrer vermeiden, um auch hier das saubere und dynamische Thema aufzunehmen.
Der Honda OSM wurde im Honda R&D Designstudio in Offenbach/Deutschland entworfen. Der OSM genannte Zweisitzer verstärkt den kommenden Hybrid-Sportwagen CR-Z und das Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity auf dem Honda Messestand in London. Momentan ist der Honda OSM eine reine Designstudie, es gibt keine Pläne ihn in Serie zu fertigen. (ar/nic)