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Hier die Schweizer Premieren von A bis Z:

Aston Martin DBS Superleggera
Der DBS Superleggera ist das neue Topmodell von Aston Martin. Ein 5,2-Liter-V12-Biturbo leistet 725 PS und 900 Nm (0-100 km/h in 3,4 s, 340 km/h Spitze).

Audi E-Tron
Der erste Stromer von Audi hat 408 PS, schafft 400 Kilometer mit einer Akkuladung und kostet 89'900 Franken.

Citroën C5 Aircross
Der komfortable Citroën-SUV C5 Aircross hat mit 580 bis 720 Liter den klassenbesten Laderaum. Anfang 2019 gibts zwei Benziner und Diesel (130 bis 180 PS). Ende 2019 folgt ein Allrad-Plug-in-Hybrid.

DS3 Crossback
Der erste Stromer des PSA-Konzerns kommt von DS. Der DS 3 Crossback kommt Mitte 2019 mit über 300 Kilometer Reichweite und 136 PS.

Ford Focus Active
Mehr Bodenfreiheit und Rustikal-Look machen den Ford Focus Active zum Crossover.

Honda CR-V Hybrid
Honda bietet seinen grossen SUV CR-V ab 2019 als Hybrid mit 184 PS an.

Hyundai i30 Fastback N
Als zweites Sportmodell von Hyundai kommt der 275 PS starke i30 Fastback N. Die Fliessheck-Limousine schafft 0-100 km/h in 6.1 Sekunden und 250 km/h Spitze. Anfang nächsten Jahres kommt sie ab rund 40'000 Franken zu uns.

Kia Niro EV
Kia bringt einen zweiten Stromer auf den Markt. Der Niro EV (136 oder 204 PS) schafft 312 oder 465 Kilometer rein elektrisch und rollt Anfang 2019 zu noch offenen Preisen in die Schweiz. Weiter zeigen die Koreaner den Proceed, eine Shooting-Brake-Version des Ceed.

Lamborghini Aventador SVJ
Ein V12-Sauger mit 770 PS und ein heckbetonter 4x4 beides macht den neuen Lamborghini Aventador SVJ aus. Ab Anfang 2019 und 473'000 Franken geht es in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis maximal 350 km/h!

Opel Corsa GSi
Nach Insignia bringt Opel auch den Kleinwagen Corsa wieder als GSi. Der Turbobenziner leistet 150 PS und beschleunigt den Corsa in 8,9 Sekunden auf Tempo 100 (Spitze 207 km/h). Der aufgepeppte GSi startet bei 26'400 Franken.

Peugeot 508 SW
Peugeot zeigt den Kombi des 508. Auf 4,78 Meter Länge bietet er 530 bis 1780 Liter Laderaum. Zwei Benziner und drei Diesel leisten 130 bis 225 PS. Später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der SW rollt im Januar zu noch offenen Preisen an.

Porsche Macan
Ein technisches und optisches Update verpasst Porsche dem SUV Macan. Innen gibts einen grösseren Touchscreen und unter der Haube erstmals einen Vierzylinder-Turbo (245 PS, 0-100 km/h in 6,7 Sekunden). Preise: ab 79'100 Fr.

Renault Kadjar
Der überarbeitete Renault Kadjar erhält Anfang Jahr neue Motoren. Je zwei Turbobenziner und -diesel leisten zwischen 115 und 160 PS. Ebenfalls als Schweizer Premiere am Stand ist der neue Mégane RS Trophy mit 300 PS.

Seat Tarraco
Das neue Seat-Flaggschiff Tarraco rollt ab Anfang 2019 zu uns. Mit dabei: Bis zu sieben Sitze und Allrad. Vorerst gibts zwei Diesel und Benziner mit 150 bis 190 PS. Später folgt ein Plug-in-Hybrid. Die Preise stehen noch nicht fest.

Skoda Kodiaq RS
Mit 240 PS und 500 Nm hat der erste RS-SUV von Skoda ordentlich Dampf unter der Haube. Der Turbodiesel schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,0 Sekunden. Der Kodiaq RS kommt Ende Jahr zu noch offenen Preise zu uns.

Suzuki Vitara FL
Mit neuem Kühlergrill tritt der Suzuki Vitara frischer auf. Für den Antrieb sorgt ein 140-PS-Turbobenziner mit Allrad, für Sicherheit ein Notbremssystem und ein Spurhalteassistent. Die Preise des Vitara starten bei 24'990 Franken.

Toyota RAV4
Der Pionier des SUV-Segments wird kantiger. lm nächsten Jahr rollt die fünfte Generation des Toyota RAV4 als Hybrid mit 2,5-Liter-Benziner oder als Zweiliter-Turbo zu uns. Die Preise des 4,60 m langen SUV sind noch nicht bekannt.

VWT-Cross
Als Europapremiere lässt der VW T-Cross an der Auto Zürich seine Hüllen fallen. Der SUV auf Polo-Basis kommt mit zwei Benziner und einem Diesel (95-115 PS). Die Preise sind noch unbekannt. Weiter feiert eine Strassenversion des Golf GTI TCR Schweizer Premiere.