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Mitsubishi stellt den Prototype-S vor, hinter dem sich das künftige Lancer-Fliessheckmodell verbirgt, das im Sommer auf den Markt kommt. Die Besucher erwartet ausserdem das Elektroauto i-EV, das in Japan 2010 auf den Markt kommen soll

Die britische Sportwagenschmiede Morgan stellt sein LifeCar mit Brennstoffzellenantrieb vor.

Nissan wird sein Sportcoupé GT-R und den neuen Murano als Europapremiere präsentieren. Der GT-R hat einen mit neu entwickelten 3,8-Liter-Twinturbo-V6 480 PS Leistung und 588 Nm Drehmoment. Ein Doppelkupplungsgetriebe mit manueller Wahlmöglichkeit verteilt die Antriebskraft auf alle vier Räder. Vorgestellt wird ausserdem der Pivo II, ein innovatives Elektrofahrzeug, bei dem sich die Fahrgastzelle um 360 Grad drehen lässt und dessen Räder sich zum seitlichen Einparken quer stellen lassen.

Mit dem neuen Agila wird Opel in Genf vertreten sein, der zu Preisen ab 9990 Euro auf den Markt kommt und deutlich dynamischer gestylt ist als der recht eckige Vorgänger. Mit dem Meriva Concept geben die Rüsselsheimer auch bereits einen Ausblick auf die Zukunft ihres Kompakt-Vans. Die Studie verfügt über gegenläufige Türen. Während die vorderen Türen konventionell vorne angeschlagen sind, befinden sich die Scharniere der Fond-Türen hinten. Beim Öffnen schwenken sie zum Fahrzeugheck. Zudem sind die hinteren Fenster durch eine Sicke etwas weiter nach unten gezogen, um den hinteren Passagieren viel Ausblick zu bieten. Zu sehen sein wird ausserdem der facegeliftete Zafira.

Peugeot feiert die Weltpremiere des 308 SW, der zehn Zentimeter mehr Radstand als die Limousine hat und bis zu 2149 Liter Ladevolumen bietet. Die fünf Benzinmotoren leisten zwischen 95 PS und 175 PS, darunter auch ein Bioflex-Aggregat für den Betrieb mit Bioethanol E85. Die zwei in Deutschland erhältlichen Diesel-Triebwerke leisten zwischen 109 PS und 136 PS. Ebenfalls präsentiert Peugeot den Partner Tepee als Kombiversion des neuen Partner-Lieferwagens. Darüber hinaus präsentiert Peugeot das bereits von der IAA in Frankfurt bekannte Konzeptfahrzeug 308 RC Z sowie den Bipper "Beep Beep" als Vison eines Servicewagens für den Motorsport. Als neuer Motor wird der 1,6-Liter-Turbobenziner mit 175 PS und Sechs-Gang-Getriebe vorgestellt.

Porsche wird mit dem Boxster RS 60 Spyder und dem Cayenne Hybrid nach Genf kommen. Der auf 1960 limitierte Spyder ist eine Verbeugung vor dem Anfang der sechziger Jahre bei Bergrennen erfolgreichen Porsche 718 RS 60 Spyder. Die Markteinführung des 303 PS starken offenen Sportwagens beginnt weltweit im März 2008. In Deutschland soll der Spyder 53'500 Euro kosten. Der Cayenne Hybrid ist ein Prototyp. Möglicherweise wird Porsche die Kombination von Benzin- und Elektromotor aber erst mit dem Modellwechsel in zwei Jahren in Serie anbieten.

Renault wird in Genf sein erstes SUV präsentieren. Der Koleos war bereits jahrelang als Studie auf diversen Automessen zu sehen. Das Kompakt-SUV soll ab September angeboten werden und wurde zusammen mit Nissan und Renault Samsung in Korea entwickelt. Vom Stadtflitzer Twingo wird es eine sportlich RS-Ausgabe mit neuem 1,6-Liter-Motor und 133 PS geben.