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Subaru präsentiert in diesem Jahr an seinem Stand drei Deutschland-Premieren. Der neue Forester und die Boxer-Dieselversionen Legacy 2.0D und Outback 2.0D. Angetrieben wird der Forester von einem 2.0-Liter-Vierzylinder-Boxermotor, der 150 PS leistet. Nach 11,0 (Automatik 12,7) Sekunden passiert er die 100 km/h-Marke, erreicht 184 (Automatik 185) km/h Höchstgeschwindigkeit und begnügt sich mit 8,4 Liter Super pro 100 Kilometer.

Der erste Boxer-Dieselmotor für Personenwagen ist ein 150 PS starker 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel. Die Legacy Limousine 2.0D beschleunigt in 8,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter bis auf 208 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dabei begnügt sich der Boxer-Dieselmotor mit 5,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer.

Erstmals auf einer deutschen Automobilausstellung ist der neue Strassen-Rennwagen Impreza WRX STI. Angetrieben wird er von einem 300 PS starken 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turboaufladung, der ihn machtvoll nach vorne treibt. In 5,2 Sekunden beschleunigt er aus dem Stand auf 100 km/h, und erst bei 250 km/h endet der Vortrieb. Der Verbrauch liegt bei 10,3 Liter Super Plus Benzin.

Ausserdem ist Subaru mit dem Elektrofahrzeug G4e Concept vertreten. Es verfügt über eine mit dreieckiger Form und bietet fünf Passagieren Platz. Die Lithium-Ionen-Batterien befinden sich unter dem Wagenboden. Dank der Leichtbauweise und der überaus leistungsfähigen Batterien kalkuliert der Subaru-Mutterkonzern Fuji Heavy Industries (FHI) mit einer Reichweite von 200 Kilometer pro Batterieladung.