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„Die große Kundennachfrage nach Fahrzeugen von Mercedes-Benz hat unseren zweistelligen Wachstumskurs im ersten Halbjahr 2021 beschleunigt. Unsere Auftragseingänge sind auf hohem Niveau und werden weiter gestützt durch die Beliebtheit der neuen S-Klasse, den xEVs und dem Verkaufsstart der neuen C-Klasse in vielen Märkten", so Britta Seeger, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG, verantwortlich für Vertrieb.

Der Absatz von Plug-In-Hybriden und vollelektrischen Pkw hat sich mit rund 121.500 Einheiten mehr als vervierfacht (+305,0%). Insgesamt machten die xEVs im ersten Halbjahr 2021 10,3% der weltweiten Auslieferungen von Mercedes-Benz Cars aus. Von Januar bis Juni wurden rund 39.000 vollelektrische Fahrzeuge ausgeliefert (+291,4%), darunter mehr als 19.000 Einheiten (+469,4%) der Modelle EQA, EQC und EQV (Stromverbrauch kombiniert: 26,4-15,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km)[1].

„Das positive Feedback, das wir für den EQS nach der Weltpremiere erhalten haben sowie die starke Absatzentwicklung bei den Elektrofahrzeugen zeigen, dass die elektrische Erfolgsgeschichte von Mercedes-EQ gerade richtig durchstartet", so Britta Seeger.

Pkw-Absatz Mercedes-Benz nach Regionen und Märkten

In der Region Asien-Pazifik stieg der Absatz von Mercedes-Benz von Januar bis Juni um 26,1%. Die Auslieferungen von Mercedes-Benz blieben in China weiterhin auf einem Rekordniveau mit insgesamt 441.579 Einheiten im ersten Halbjahr (+27,6%). In der Region Europa führte die Erholung vieler Märkte sowie rückläufige Auswirkungen durch die COVID-19 Pandemie im zweiten Quartal zu einem Absatzwachstum von 53,7%. Mercedes-Benz verkaufte von Januar bis Juni insgesamt 107.269 Pkw in Deutschland und übertraf somit leicht das Vorjahresniveau (+1,0%). Der Absatz in der Region Nordamerika belief sich im ersten Halbjahr auf 182.305 Einheiten (+24,4%) mit 160.646 ausgelieferten Pkws an Kunden in den USA (+26,3%).

Absatz Mercedes-Benz Cars & Vans

Mercedes-Benz verkaufte im 2. Quartal 581.201 Pkw weltweit (+27,0%) und 1.162.471 Einheiten von Januar bis Juni (+24,3%). Rund 21.500 S-Klasse Limousinen wurden im zweiten Quartal an Kunden ausgeliefert (+69,2%), seit Jahresbeginn waren es mehr als 36.000 Einheiten (+43,1%). Die E-Klasse Limousine & T-Modell (+11,8%), die Kompaktwagen (+42,1%) und die SUVs (+53,2%) erzielten jeweils von Januar bis Juni eine starke Absatzentwicklung. Im ersten Halbjahr war erneut der GLC SUV das meistverkaufte Einzelmodell von Mercedes-Benz weltweit, gefolgt von der der C- und E-Klasse Limousine. Die neue C-Klasse, deren Verkaufsstart am 30. März war, erreichte bereits einen Auftragseingang von rund 50.000 Bestellungen. Die Auslieferungen der Marke smart haben sich im 2. Quartal mit 10.524 Einheiten (+148,3%) mehr als verdoppelt. Von Januar bis Juni wurden insgesamt 20.253 zwei- und viertürige Stadtflitzer von smart ausgeliefert (+100,5%).

Im 2. Quartal 2021 stieg der Absatz gewerblicher Mercedes-Benz Vans trotz des weltweiten Lieferengpasses bei bestimmten Halbleiterkomponenten im Vergleich zum Vorjahresquartal um 37%. Insgesamt wurden weltweit 84.190 Sprinter, Vito, Tourer und Citan verkauft. Besonders stark fiel das Wachstum in Lateinamerika und Europa aus, wo eSprinter und eVito stark zum Wachstum in überwiegend allen europäischen Märkten beitrugen.

„Wir setzen unsere Strategie konsequent um und arbeiten erfolgreich an unserem Ziel, im Bereich Elektromobilität bei Vans führend zu sein. Der Absatz von mehr als 2.400 elektrischen Transportern allein im zweiten Quartal unterstreicht unseren Anspruch eindrucksvoll", so Marcus Breitschwerdt, Leiter Mercedes-Benz Vans. „Im Mai haben wir das Concept EQT präsentiert und sehr positives Feedback von Medien und Kunden erhalten. Unsere kommende Generation Kleintransporter wird unsere elektrische Produktpalette 2022 komplettieren."