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Einmal ganz abgesehen von der Frage, ob die alle schon in einem produktionsreifen Entwicklungsstand befinden, überrascht doch die Vielzahl. Offenbar sieht es auch die chinesische Automobilindustrie so, dass der Hybridantrieb den Übergang zum rein elektrischen Antrieb darstellt, und als Pragmatiker konzentrieren sich die Chinesen auf den nächsten Schritt, nicht auf den übernächsten. Beim Toyota-Vorschlag für einen Viersitzer ird das Beühen überdeutlich, sich auch beim Design von klasssichen Fahrzeugen abzuheben. In diesem Fall ist das allerdings nicht sehr gelungen. Dieser Plug-in erinnert an amerikanische Diesel-Lok auf den 40-gern oder an einen Bedford-Militär-Lkw aus derselben Zeit. (ar/Sm)